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王世纪

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇捷联
  • 2篇捷联惯导
  • 2篇捷联惯导系统
  • 2篇惯导
  • 2篇惯导系统
  • 1篇失准角
  • 1篇滤波
  • 1篇静基座
  • 1篇SINS
  • 1篇KALMAN...
  • 1篇大方位失准角

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇孙先仿
  • 2篇王世纪
  • 1篇张海
  • 1篇柴伟

传媒

  • 1篇微计算机信息
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
扩展集员滤波在捷联惯导大方位失准角初始对准中的应用被引量:3
2008年
研究了静基座捷联惯导系统初始失准角为大角度时扩展集员滤波在初始对准中的应用。给出了扩展集员滤波算法的基本概念和递推公式,指出算法假设系统的过程和量测噪声以及初始状态由已知椭球来定界,利用椭球集合来描述系统真实状态的可行集。算法在将非线性方程线性化过程中保留高阶项,利用区间分析方法对高阶项进行定界,然后加入到噪声项中,形成一个虚拟噪声项,对经过处理后的线性化方程进行集员滤波处理。最后将扩展集员滤波应用于惯导系统大失准角时的初始对准中,通过计算机仿真对比了扩展卡尔曼滤波和扩展集员滤波的估计效果。仿真结果表明,在随机噪声和有界噪声条件下,扩展集员滤波都较扩展卡尔曼滤波的效果要好,特别是当系统存在有界噪声,应用扩展卡尔曼滤波得到的效果已明显变差,但应用扩展集员滤波仍能得到比较好的结果。
孙先仿王世纪张海
关键词:捷联惯导系统大方位失准角
基于集员滤波的SINS静基座初始对准
2009年
本文将集员滤波应用与捷联惯导系统的初始对准,克服了kalman滤波只针对噪声为白噪声这种单一状况,仿真结果表明,集员滤波有比kalman滤波更好的鲁棒性和稳定性。
王世纪孙先仿柴伟
关键词:捷联惯导系统KALMAN滤波
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