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张安龙

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇修正参数
  • 1篇蓄电池
  • 1篇汽车
  • 1篇铅蓄电池
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇SOC

机构

  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇东风汽车有限...
  • 1篇现代汽车零部...

作者

  • 1篇钟绍华
  • 1篇张安龙
  • 1篇严利群

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于修正参数的电动汽车SOC估算方法仿真被引量：1
2014年
电动汽车电池管理系统中最为重要的一个指标就是电池荷电状态(SOC)的估算。针对铅蓄电池的反应机理和工作特性,提出了一种带修正参数的安时-开路电压结合法,分析了将电池老化、放电效率以及温度等参数进行修正后对估算结果的影响,在Matlab中建立了SOC估算仿真模型。仿真结果和实验结果对比表明,该方法具有较高精度,可以精确地反映动力电池组使用情况。
罗锲铭钟绍华张安龙严利群
关键词：电动汽车铅蓄电池SOC仿真模型
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共1页<1>
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