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季峰

作品数:8 被引量:8H指数:2
供职机构:空军勤务学院更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程文化科学化学工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇石油与天然气...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇润滑脂
  • 2篇添加剂
  • 2篇摩擦学
  • 2篇减摩
  • 2篇减摩性能
  • 2篇富勒烯
  • 1篇性能研究
  • 1篇学员
  • 1篇应用课程
  • 1篇粘温性能
  • 1篇润滑
  • 1篇石油
  • 1篇石油产品
  • 1篇专业基础课
  • 1篇专业基础课程
  • 1篇粒径
  • 1篇摩擦学性能
  • 1篇纳米
  • 1篇抗磨
  • 1篇抗磨性

机构

  • 7篇空军勤务学院

作者

  • 7篇季峰
  • 5篇谢凤
  • 4篇胡建强
  • 3篇杨士钊
  • 2篇徐新
  • 1篇胡役芹

传媒

  • 3篇合成润滑材料
  • 1篇化工时刊
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇石油石化物资...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
两种分散剂对IF-WS2纳米粒子分散性能和摩擦性能的影响被引量:2
2020年
研究甲基萘和聚异丁烯丁二酰亚胺(PIBSI)两种分散剂对IF-WS 2纳米颗粒在基础油中的分散性能和摩擦性能的影响。使用722型分光光度计和四球摩擦试验机分别考察纳米WS 2润滑油在分散剂中的分散稳定性和摩擦性能,用激光粒度分析仪和红外光谱(FTIR)分析分散剂与WS 2纳米颗粒之间的作用机制。结果表明:甲基萘的分散效果和抗磨减摩效果最好,4%甲基萘分散的0.01%的纳米WS 2润滑油可以长期稳定保存,其纳米WS 2润滑油在490 N时的磨斑直径仅为0.540 mm,摩擦因数为0.11;甲基萘能够起到分散和抗磨减摩作用的原因是其对IF-WS 2纳米粒子具有一定的溶解作用。
杨士钊胡建强季峰徐新李建松
关键词:分散剂分散性能
基于学员能力生成的“航空油料应用”课程实案化教学设计与实践
从实案化教学的概念、目标、作用等方面分析了军队院校课程进行实案化教学的可行性与必要性;根据"航空油料应用"课程和特点与教学困难,找出了课程实案化改革思路,着重按照确立指导思想、明确教学目标、构建优化教学内容、课程实案化教...
谢凤胡建强季峰陈腾罗鉴
关键词:专业基础课程教学设计
石墨微粒在航空润滑脂中的摩擦学性能被引量:2
2017年
对35 nm石墨,100 nm石墨和微米石墨在航空润滑脂中的摩擦学性能进行了研究。分别将35 nm石墨,100 nm石墨和微米石墨添加到航空润滑脂中分散均匀,用四球试验机考察了3种石墨航空润滑脂在392 N,588 N和686 N负荷下的摩擦因数和磨斑直径。在686 N时,35 nm石墨(1.0%~4.0%质量分数),100 nm石墨(1.0%~4.0%质量分数)和微米石墨(1.0%质量分数)均能明显地降低航空润滑脂的摩擦因数。当35 nm石墨为3.0﹪质量分数时,航空润滑脂在各种负荷下的磨斑直径较小。当100 nm石墨为2.0﹪质量分数时,在686 N高负荷下航空润滑脂的磨斑直径较小。在低负荷(392 N,588 N)下,航空润滑脂的磨斑直径随着微米石墨添加量的增加而增大,但在686 N负荷下磨斑直径有所减小。纳米石墨的摩擦学性能优于微米石墨。在低负荷(392 N,588 N)下,纳米石墨对航空润滑脂的摩擦学性能几乎没有改善(因为试验用航空润滑脂为全配方成品脂),但在高负荷(686 N)下,仍可明显提高航空润滑脂的减摩性能。
谢凤季峰
关键词:航空润滑脂抗磨性能减摩性能
富勒烯添加对基础油粘温及抗氧化性能的影响
2016年
利用粘度计和PDSC考察了溶剂转移法制得的富勒烯油样的粘温性能以及抗氧化安定性能。结果表明,富勒烯能够明显增大癸二酸二辛酯油样的粘度指数,提升粘温性能;且能够延长油样的氧化诱导期时间,这可能是富勒烯自身热稳定性能好所影响的,油品的抗氧化安定性并未提升。
程嘉兴谢凤季峰
关键词:富勒烯基础油粘温性能
富勒烯添加剂的摩擦学性能研究被引量:2
2020年
富勒烯(C60)润滑添加剂具有独特的球形结构。对富勒烯在500SN基础油中的摩擦学性能进行了研究,对其摩擦学机理进行了探讨。借助于甲苯,将富勒烯溶于500SN基础油中,用四球机和摩擦力测定装置考察了富勒烯的抗磨损性能,极压性能和减摩性能。在低负荷下(294 N),低含量(100μg/g)的富勒烯可以将500SN基础油的磨斑直径从0.531 mm降低到0.338 mm,降低了36.3%,而在高负荷(490 N)下,高含量富勒烯(500μg/g)可以将500SN基础油的磨斑直径从1.470 mm降低到0.600 mm,降低了59.2%。低含量(≤100μg/g)的富勒烯对500SN基础油的极压性能基本没有影响,而当富勒烯的含量增加到200μg/g及以上时,500SN基础油的最大无卡咬负荷基本没有提高,烧结负荷从1235 N增加到1568 N,提高了一个等级。在低负荷(≤392 N)下富勒烯对500SN基础油摩擦因数的影响不大,而在高负荷(490 N)下能够降低500SN基础油的摩擦因数。富勒烯在低负荷下的抗磨减摩性能一般,但在高负荷下表现出较好的抗磨减摩性能。其机理是非极性的大分子富勒烯不能在摩擦表面形成吸附膜,且还增加了润滑油分子的内摩擦力,在低负荷下使润滑油的摩擦学性能变差。但在高负荷下,具有高抗压性的富勒烯分子能够有效地防止摩擦副表面直接接触,起到抗磨减摩作用。
谢凤胡建强季峰杨士钊徐新
关键词:减摩性能
现代分析技术测定石油产品及其添加剂的应用现状
2021年
对光谱分析技术在石油产品及其添加剂中的应用进行综述,以期为光谱分析技术在油品分析中的应用提供更多借鉴。
李兴胡建强杨士钊季峰
关键词:分析技术石油产品添加剂
润滑脂无机稠化剂的研究进展被引量:2
2017年
润滑脂中稠化剂的种类对润滑脂的性能有着重要的影响。无机稠化剂制备的润滑脂由于具有较高的滴点和良好的使用性能而受到了人们的广泛关注,被认为是高性能润滑脂之一。介绍了传统的无机稠化剂如膨润土等和新型的无机稠化剂如凹凸棒土等的发展情况,主要讲解了无机稠化剂化学改性,粒径和比表面积对无机稠化剂性能的影响。
季峰谢凤胡役芹
关键词:润滑脂化学改性粒径比表面积
共1页<1>
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