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唐冬冬

作品数:3 被引量:17H指数:3
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇数值模拟
  • 2篇偏压
  • 2篇偏压隧道
  • 2篇浅埋
  • 2篇浅埋偏压
  • 2篇浅埋偏压隧道
  • 2篇值模拟
  • 1篇信息管理
  • 1篇隧道施工
  • 1篇浅埋隧道
  • 1篇钻爆
  • 1篇钻爆法
  • 1篇稳定性
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖技术
  • 1篇多元信息
  • 1篇爆破

机构

  • 3篇中南大学
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 3篇吴小萍
  • 3篇唐冬冬
  • 1篇李文荣

传媒

  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
开挖技术在麻栗垭隧道施工中的应用被引量:6
2018年
依托张桑高速公路第5合同段麻栗垭隧道,根据现场监测和数值模拟计算,研究了浅埋偏压隧道开挖工法对隧道稳定性影响。运用有限元软件ABAQUS,模拟全断面法、上下台阶法以及环形预留核心土法三种不同开挖方式,比较不同开挖方式下的围岩应力、应变规律,确定一种适合麻栗垭隧道的施工工法。
吴小萍唐冬冬华戈成伟光刘国龙陈永雄周光权
关键词:浅埋偏压隧道数值模拟
爆破损伤效应对浅埋隧道稳定性的影响被引量:6
2016年
基于损伤效应,采用有限元软件建立隧道洞口段三维数值模型,并结合现场监测分析考虑与不考虑损伤范围两种情况下麻栗垭隧道洞口段稳定性与安全性.由爆破实验结果得出爆破损伤影响范围约为5.0m,通过与现场监测数据对比可知,考虑围岩损伤效应后数值模拟能更准确反映围岩应力、应变分布规律.经检验,工程支护体系具有足够的安全度.考虑损伤效应后的模拟结果与现场监测值更加符合,拱顶沉降和周边收敛误差分别减小了12.1%和32.8%,数值模拟误差明显降低.运用监控量测与数值模拟相互印证的方法可以更准确地分析隧道结构的稳定性,更好地指导施工,从而为麻栗垭隧道及类似地质下的隧道设计和施工提供理论依据.
吴小萍唐冬冬费广海杨献章
关键词:浅埋偏压隧道爆破数值模拟
CMIMS:钻爆法隧道施工监测与多元信息管理系统被引量:6
2016年
由于隧道建设中的施工数据繁杂且多种信息不明确,有必要对隧道施工的多元信息进行监测和管理。基于以往的工程经验和现行的监测技术,建立一个集信息管理、分析预测及安全预警等功能于一体的隧道施工监测系统,以对隧道信息进行有效管理、准确分析和及时反馈。依据浅埋隧道钻爆法施工的信息监测要求,系统设置了数据收集、分析处理和信息反馈3个主要模块,分别对开挖前的地质与水文信息、开挖后的爆破信息、长期监测的变形信息和受力信息进行监测和分析,并将各类信息及时反馈,以确保隧道的施工安全和工程质量。系统在麻栗垭隧道工程中实现了部分功能的应用,泊松模型可对该断面的水平收敛变形数据进行有效地拟合与预测。开发的系统能广泛用于各类隧道工程尤其是钻爆法施工隧道,对隧道施工的动态设计、风险的及时识别及应对措施的选择等具有指导作用。
费广海吴小萍李文荣唐冬冬杨献章
关键词:隧道钻爆法信息管理
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