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刘晓娟

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇云模型
  • 1篇失效模式
  • 1篇系统可靠性
  • 1篇系统可靠性评...
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性评估
  • 1篇可靠性评估方...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇粗糙集

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇王华伟
  • 2篇刘晓娟
  • 2篇徐璇
  • 1篇施志坚

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑多退化失效和突发失效之间竞争失效的可靠性评估方法被引量:16
2017年
提出了考虑多退化失效和突发失效之间竞争失效的可靠性评估方法。由协方差分析了多元退化信息之间的相关性及相关程度,建立多退化失效模式的可靠性评估模型,且选用了多元正态分布来建立模型。构建基于退化量突发失效的条件概率,分析退化失效对突发失效的影响,通过多个退化模式的退化失效与突发失效的联合概率分布函数建立竞争失效的可靠性评估模型。最后以航空发动机的失效数据为例,验证了模型的有效性。
刘晓娟王华伟徐璇
关键词:系统可靠性评估
粗糙集和云模型下的航空发动机健康状态评估被引量:3
2015年
针对发动机健康状态信息的随机性和模糊性,提出了一种基于粗糙集和云模型的评估方法。首先构建能反映发动机健康状态的定性和定量指标体系,将航空发动机状态划分为5个等级,然后运用统计粗糙集理论属性重要性判定方法,确定各个指标的权重系数,最后按照改进的云重心评估方法步骤进行计算。采用相对接近度来衡量系统状态的变化,得到航空发动机健康状态的评估结果,为发动机视情维修决策提供了参考依据。通过对比分析,验证了改进方法的可行性和有效性。
施志坚王华伟徐璇刘晓娟
关键词:航空发动机粗糙集云模型
共1页<1>
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