陈海英
- 作品数:1 被引量:2H指数:1
- 供职机构:大连理工大学建筑与艺术学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 基于交通仿真的单向平面分流路网研究被引量:2
- 2012年
- 为解决机非混行造成的交通低效问题,构建单向平面分流路网,即以机动车干路单向交通组织为基础,以机动车支路和自行车、公交专用路双向交通组织为辅助的公交专用、机非分离的路网模式。首先,采用VISUM,VISSIM模型,对单向平面分流路网与传统混合路网的路网特性、交通运输效率进行分析,结果表明,分流路网在交通绕行、转向比例方面与传统混合路网基本一致。其次,在对两套路网体系进行优化设计的基础上,通过仿真分析,得出单向平面分流路网的运输效率远高于传统混合路网。最后指出,将干路单向化处理,发挥单向道路的横向可穿越特性,辅以减少干路绕行的支路体系,是单向平面分流路网实现高效运行的关键。
- 蔡军滕少洁唐伟陈海英
- 关键词:路网规划单向交通交通仿真