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陈广勋

作品数：3 被引量：16H指数：2
供职机构：中铁西南科学研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇地质预报
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶隧道
  • 1篇整治
  • 1篇山岭隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇裂缝
  • 1篇控制技术
  • 1篇化解
  • 1篇化解风险
  • 1篇二衬
  • 1篇复杂岩溶隧道
  • 1篇TSP超前地...
  • 1篇TSP法
  • 1篇超前地质
  • 1篇超前地质预报

机构

  • 2篇四川铁科建设...
  • 1篇中铁西南科学...
  • 1篇中铁二局集团...

作者

  • 3篇陈广勋
  • 1篇谢衔光
  • 1篇黄德川

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
TSP超前地质预报法在隧道工程中的应用被引量：6
2009年
应用TSP资料对隧道掌子面前的断裂构造和岩溶构造进行预报,为施工以及确定合理的支护参数提供依据,确保了隧道施工安全和质量。
陈广勋
关键词：隧道超前地质预报TSP法
地质条件误判导致山岭隧道二衬开裂及对策被引量：2
2008年
介绍在地质及水文条件复杂的山岭隧道,因人为误判地质及水文条件使设计与实际不符而带来的二次衬砌开裂现象,并提出了相应的对策措施。
陈广勋郑志勇张培元
关键词：隧道地质条件二衬裂缝整治
化解复杂岩溶隧道突水突泥风险应用技术研究被引量：8
2009年
研究目的：宜万铁路穿越我国典型的鄂西碳酸盐岩地区，岩溶隧道总长约占线路长度的75％。当隧道穿越石灰岩、白云岩等可溶性岩层时，岩层地质成因常常非常复杂，极可能发生大型-特大型突水突泥，将对隧道施工带来巨大危害，施工应对稍有不慎，就可能酿成重大甚至特别重大的事故。而目前相关隧道施工规范、铁路工程监理规范并未列出具有操作性的风险控制措施，且无可供参考的实例，依然处于摸索阶段。因此，研究化解复杂岩溶隧道突水突泥风险的实用技术，对于保障施工安全、构建和谐铁路建设局面极其必要。研究结论：通过目前在建的宜万铁路风险隧道风险管理实践，总结出了化解岩溶隧道突水突泥风险的关键实用技术，并经实践应用，证实其行之有效，对加强未来类似隧道的施工风险控制有较大的借鉴价值。
谢衔光陈广勋黄德川
关键词：化解风险控制技术
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