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陈君

作品数:3 被引量:30H指数:3
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇齿轮
  • 1篇对流换热
  • 1篇对流换热系数
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿轮
  • 1篇深海
  • 1篇热流密度
  • 1篇热系数
  • 1篇力学特性
  • 1篇换热
  • 1篇换热系数
  • 1篇海底
  • 1篇海底底质
  • 1篇红外
  • 1篇红外热像
  • 1篇二次开发
  • 1篇仿真与试验研...
  • 1篇本体温度
  • 1篇本体温度场
  • 1篇齿面

机构

  • 3篇中南大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 3篇刘少军
  • 3篇陈君
  • 2篇彭杰
  • 1篇胡小舟
  • 1篇戴瑜
  • 1篇张滔
  • 1篇陈星

传媒

  • 2篇现代制造工程
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
深海履带式集矿机多体动力学建模与行走性能仿真分析被引量:19
2015年
深海底极稀软底质是一种完全不同于陆地表面的特殊底质,对海底作业机器的结构设计及其行走性能提出高要求。根据海底底质物理力学特性,配制实验室模拟底质,基于车辆地面力学理论,开展模拟履带板与模拟底质相互作用力学特性试验,分别获得法向压力-沉陷、水平切应力-剪切位移函数关系式。根据深海底履带式集矿机详细结构设计参数,采用动力学建模与仿真程序Recur Dyn/Track构建海底履带式集矿机多体动力学模型。应用实验室模拟试验获得的海底底质力学特性关系式,采用C语言编写用户自定义子程序,基于Recur Dyn/Track进行二次开发,实现深海底特殊底质力学模型在Recur Dyn/Track中的构建。开展海底底质特殊力学载荷下履带式集矿机多种行走工况动力学仿真,分析与评价其行走性能,为实际深海底履带式集矿机的结构设计优化、行走性能评估及行走控制研究奠定基础。。
张滔戴瑜刘少军陈君黄中华
关键词:二次开发
基于红外热像技术的喷油润滑齿轮齿面温度实验研究被引量:5
2015年
齿轮的齿面温度与齿轮的多种失效形式有关,对齿轮温度进行快速、准确的测量对预测齿轮的失效与改进润滑系统的设计具有重要的实际意义。将红外热像技术应用于齿面温度的测量,提供了一种喷油润滑齿轮红外测温的方法;并在改装后的齿轮试验机上对不同工况下的齿轮齿面温度进行了测量,研究了喷油压力、扭矩载荷及转速对齿面温度的影响关系。
陈君刘少军陈星彭杰
关键词:红外热像齿面温度
高速直齿轮本体温度场的仿真与试验研究被引量:7
2014年
综合运用齿轮啮合学、摩擦学和传热学知识,精确计算了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿啮合面、端面的对流换热系数。利用ANSYS软件建立了直齿轮单个轮齿的有限元模型,获得了轮齿的本体温度场,分析了扭矩、转速以及润滑油输入温度等关键参数对轮齿本体温度场的影响。研究结果表明:轮齿最高温度区域分布在轮齿啮合接触面的中心部位,轮齿啮合面温度沿齿宽方向近似呈抛物线分布;轮齿的最高温度随扭矩、转速和润滑油输入温度的增加而增加;仿真值和试验值基本吻合,证明仿真分析方法可用于齿轮本体温度场的研究。
彭杰刘少军胡小舟陈君
关键词:热流密度对流换热系数本体温度场
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