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邱亚男

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇PSO算法
  • 2篇自动驾驶仪
  • 2篇驾驶仪
  • 2篇参数设计
  • 2篇参数整定
  • 1篇导航
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行控制系统
  • 1篇参数优化

机构

  • 3篇中国航空工业...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 3篇贾晓洪
  • 3篇邱亚男
  • 2篇梁晓庚
  • 2篇王建琦

传媒

  • 1篇航天控制
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于导弹三通道耦合模型的控制参数设计被引量:2
2016年
针对导弹自动驾驶仪控制参数设计问题及耦合对控制系统设计的影响,提出了一种基于PSO算法的三通道耦合状态空间控制参数设计方法。建立了自动驾驶仪三通道全状态耦合线性化模型,通过对线性化模型的建立、控制系统性能指标的选取、PSO算法的参数设置及适应度函数的编写,实现了基于PSO算法对自动驾驶仪控制参数的自动设计。仿真结果表明,该方法设计的控制参数优于三通道解耦独立设计的控制参数,设计结果具有良好的动态品质和鲁棒性,并具有较快的收敛速度和良好的全局搜索能力,是一种有效的控制参数自动设计方法。
邱亚男梁晓庚贾晓洪
关键词:PSO算法自动驾驶仪参数优化
基于PSO算法的自动驾驶仪控制参数设计被引量:3
2009年
针对自动驾驶仪控制器参数设计问题,提出一种基于PSO算法的导弹自动驾驶仪参数整定方法并对该方法所整定的控制器参数进行仿真验证。该方法在自动驾驶仪俯仰通道Simulink建模基础上,定义一个包含系统时域指标和频域指标项的适应度函数,根据控制系统对快速性和稳定性的要求,对各项指标进行适当加权,采用PSO算法对自动驾驶仪进行优化设计,实现了自动驾驶仪的控制参数整定。应用本算法对大量特征点的优化设计,均取得了良好的线性化设计结果,并对其进行了仿真验证,亦能满足仿真要求。仿真实验表明了该算法用于控制参数优化的有效性和优越性,有一定工程应用价值。
邱亚男王建琦贾晓洪
关键词:导航PSO算法自动驾驶仪参数整定
基于PSO算法的飞行控制参数优化与仿真
针对自动驾驶仪控制器参数优化问题,提出一种基于PSO算法的导弹自动驾驶仪参数整定方法并对该方法所整定的控制器参数进行仿真验证。该方法在自动驾驶仪俯仰通道simulink建模基础上,定义一个包含系统时域指标和频域指标项的适...
邱亚男梁晓庚贾晓洪王建琦
关键词:PSO算法飞行控制系统参数整定
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共1页<1>
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