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王成斌

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：长沙理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单粒
  • 1篇压碎值
  • 1篇石灰改良
  • 1篇石灰土
  • 1篇填筑
  • 1篇配合比
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路基
  • 1篇路基填筑
  • 1篇路面
  • 1篇路面病害
  • 1篇路面病害处治
  • 1篇径集
  • 1篇灰土
  • 1篇混合料
  • 1篇集料
  • 1篇高液限粘土
  • 1篇SMA沥青

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇王成斌
  • 1篇秦仁杰
  • 1篇孙超
  • 1篇邹林
  • 1篇孙明
  • 1篇刘璨

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
SMA沥青混合料与单粒径集料高温压碎值探讨被引量：1
2014年
压碎值是评价集料抵抗压碎性能的指标。现行规范只对粒径（9.5~13.2 mm）集料的试验方法、步骤和评价指标有所说明,并未提及其它粒径和沥青混合料。结合我国道路实际情况,提出了SMA沥青混合料压碎值的方法、步骤和评价指标。通过对高温压碎值和常温压碎值比较,得出SMA沥青混合料和单粒径集料压碎值的相关分析,供读者参考。
秦仁杰孙明孙超邹林刘璨王成斌
关键词：SMA沥青混合料
阜建高速公路石灰改良高液限粘土应用技术研究
阜建高速公路贯穿江苏省盐城市，位于苏北平原中部，此地貌类型属里下河沼泽洼地平原，地势平坦低洼。该地区土多为高液限粘土。其主要特征是颗粒多分散、富含亲水性的粘土矿物、液塑限大、胀缩性能强、吸水膨胀软化和失水收缩硬裂，其性能...
王成斌
关键词：高液限粘土石灰土配合比路基填筑路面病害处治
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