李敢
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学深圳研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 雾霾天气对出行行为的影响机理研究被引量：11
- 2015年
- 雾霾天气下,较多出行者会对出行行为进行调整,为系统分析雾霾天气对于出行者出行行为的影响机理,将计划行为理论拓展后建立关于出行者态度、主观规范、行为控制认识、身体状况等潜变量的结构方程分析模型,并对分析模型进行了检验和改进.结果表明,雾霾天气会对采用不同出行方式的出行者产生不同程度的影响,其中出行者的态度、心理状态以及身体状况对此有较大的解释力,对应的路径系数分别为0.565、0.268、0.164;出行者过去积累的经验以及对自己雾霾天气下出行能力的认识会对其出行态度产生较大影响.
- 李聪颖黄一哲李敢易超朱文强刘雯
- 关键词：交通工程雾霾结构方程模型
- 基于预留时间的出行者划分方法
- 2017年
- 为了合理划分出行者类型,全面解析行程时间可靠性的本质特征,考虑到出行者的异质性,将SP调查与聚类分析结合,提出基于预留时间的出行者类型划分方法,同时应用多项Logit模型构建基于预留时间的离散选择模型,量化分析预留时间的影响因素,并得出各类出行者的比例.实例分析结果表明,出行者可分为I,II,III类,对应的预留时间分别为">0.60t""0.33~0.60t"和"<0.33t",t为出行者的行程时间.三类出行者的比例分别为17.4%,49.1%和33.5%,即17.4%的出行者对路网行程时间可靠性的评价较低,说明出行者对于早高峰道路交通运行水平的评价普遍较高.
- 谢秉磊程天琪李敢
- 关键词：交通工程SP调查MNL模型
