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韩树林

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:大连机车车辆有限公司更多>>
发文基金:牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇流场
  • 1篇优化设计
  • 1篇三维流
  • 1篇三维流场
  • 1篇数值模拟
  • 1篇轴流
  • 1篇轴流式
  • 1篇轴流式风机
  • 1篇流场数值模拟
  • 1篇机车
  • 1篇风机
  • 1篇CKD
  • 1篇车用
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 2篇大连机车车辆...
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 2篇杜礼明
  • 2篇韩树林
  • 1篇孙丽萍
  • 1篇刘红
  • 1篇张军

传媒

  • 1篇内燃机车
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CKD_(7B)型机车风机风道的优化设计与流场数值模拟被引量:7
2010年
对大连机车车辆有限公司出口缅甸的CKD7B型机车的风机以及风道流场进行了数值仿真。结果表明,原风道结构设计,特别是隔板位置不尽合理,不同程度地存在出风量和风压不均匀情况,无法满足设计要求。针对这种情况,对原始设计进行了反复优化,经多方案对比,得到了通风性能优良、风阻小和各风道风量、风压值满足设计要求的风道结构和隔板位置。
韩树林杜礼明
关键词:优化设计数值模拟
机车用轴流式风机性能测试与数值分析被引量:2
2010年
为探求某机车用轴流式风机的系统性能,对不同工况下带有前后导叶的该风机内部流场进行了数值仿真.模拟结果表明,在叶片转速不变情况下,随着气体流量的增加,叶片的气动压力增加,功率增大,风机的效率也随之提高;在气体流量保持不变时,随着叶片转速的增加,叶片的气动压力增加,功率增大;当风机出口存在阻力时,则叶片的气动压力增加,功率也增大.研究还表明,叶片两侧的最大气压差可达10 500 Pa以上,高速旋转时对叶片有一定危害.计算结果与试验测试结果的对比表明,二者吻合较好.
杜礼明刘红韩树林张军孙丽萍
关键词:轴流式风机三维流场
共1页<1>
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