陈冠男
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
- 供职机构：北京市城市规划设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 北京旧城历史文化街区交通改善规划研究——以南锣鼓巷历史文化街区为例被引量：3
- 2017年
- 历史文化街区的交通规划在各层次保护规划中处于被忽略的地位,而当前现代化的交通方式已经一定程度上影响了北京旧城历史文化街区的风貌保护,系统而科学的研究历史文化街区的交通改善规划是十分有必要的。本文在分析北京旧城历史文化街区现状交通问题的基础上,以南锣鼓巷历史文化街区的交通改善规划为例,对交通改善规划的目标与原则、规划策略、近远期规划方案、规划实施保障等进行了研究与探索。
- 彭敏阮金梅陈冠男
- 关键词：历史文化街区
- 北京老城胡同交通特征分析与规划思考被引量：3
- 2021年
- 北京老城胡同是道路交通体系的重要组成部分,胡同区域天然就是“小街区、密路网”。机动化的发展在方便胡同居民出行的同时,也产生了一些不利的影响,对胡同交通的研究应以协调现代化生活与历史文化保护为目标。在梳理北京老城胡同现状的基础上,总结交通出行特征,对目前存在争议的胡同交通功能定位、在城市道路体系中的地位、交通管理问题进行研究。明确胡同的功能仍然是交通集散为主,且步行与非机动交通占绝对主导地位,部分胡同应允许机动车通行,但不应作为机动车停放场所;不论胡同的宽度和长度,应将胡同作为一种特殊的城市支路纳入城市道路体系进行规划和管理;应依据胡同区域的定位与特点实行交通管理分区,划分步行区、安宁交通区等区域。
- 彭敏盖春英陈冠男
- 关键词：胡同交通特征交通管理
- 历史文化街区停车减量规划的实践探索——以南锣鼓巷地区为例被引量：1
- 2022年
- 历史文化街区作为城市停车问题最突出的地区,在缓解停车矛盾的同时,还必须协调老城风貌保护、人居环境改善、交通环境提质的要求.本文在总结和分析以往历史文化街区停车规划面临困境的基础上,提出从规划范式、数据分析、规划内容、治理模式、实施机制5方面转变思路和方法.以南锣鼓巷历史文化街区停车规划作为实证研究,提出交通安宁街区目标导向下的停车减量规划路径,并对规划实施效果进行了介绍.以期通过南锣鼓巷地区停车减量规划的实践探索,为历史文化街区的减量提质工作提供经验借鉴.
- 舒诗楠阮金梅陈冠男
- 关键词：停车规划历史文化街区
- 北京市轨道交通接驳设施实施规划
- 轨道交通接驳设施是轨道交通延伸扩大服务的载体，是提高公共交通服务水平的重要抓手。而轨道交通接驳设施无法与轨道交通同步规划设计和同步使用则成为制约轨道交通服务的瓶颈。以北京市地铁16 号线为例，在现行轨道交通接驳设施投资建...
- 张鑫陈冠男孔令铮李亮
- 关键词：轨道交通控制性详细规划
- DB11/T 1813-2020《公共建筑机动车停车配建指标》要点解读
- 2022年
- DB11/T 1813-2020《公共建筑机动车停车配建指标》已于2021年4月1日起正式实施。本文阐述了标准的编制背景,介绍了公共建筑停车配建指标的发展历程和存在问题,解读了标准的技术要点,以便有关人员更好地实施和贯彻标准。
- 舒诗楠李爽涂强陈冠男
- 关键词：公共建筑
- 基于健康街道理念的步行和自行车交通提升策略——以北京市王府井地区为例被引量：1
- 2022年
- 城市步行和自行车交通环境不断恶化,导致人们使用步行和自行车出行的意愿降低,加剧了交通拥堵、空气和噪声污染等一系列问题。为应对后疫情时代公共健康的诉求,引导人们采用步行和自行车交通改善身体和心理健康,提出从健康街道的视角改善步行和自行车交通系统。首先,对健康街道方法进行解读,重新认识后疫情时代的步行和自行车交通系统。其次,以王府井地区为例,采用健康街道方法对街道现状进行主观评价和客观评估。最后,提出打造健康街道示范区的目标和策略,并对改善方案进行后评估。步行和自行车交通系统在以往改善空间设施的基础上,要更强调环境品质的提升;在关注通行功能的基础上,要更强调场所功能的营造;在关注步行和自行车系统自身的基础上,要更强调多交通系统的协调。
- 舒诗楠陈冠男马瑞高思琦
- 关键词：步行和自行车交通
- 《公共建筑机动车停车配建指标》要点解读
- 针对公共建筑停车配建指标滞后、与停车需求不匹配、与交通发展策略不协调的问题,北京市规划和自然资源委员会组织开展了《公共建筑机动车停车配建指标》(DB11/T1813-2020)(以下简称指标)编制工作,已于2021年4月...
- 舒诗楠李爽陈冠男涂强
- 关键词：公共建筑停车规划
