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赵叶辉

作品数:5 被引量:33H指数:1
供职机构:北京市地铁运营有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇供电
  • 3篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇地铁供电
  • 1篇电分
  • 1篇远程
  • 1篇远程终端
  • 1篇再生制动
  • 1篇再生制动能量
  • 1篇再生制动能量...
  • 1篇制动
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇铜铬锆合金
  • 1篇能量吸收装置
  • 1篇牵引负荷
  • 1篇牵引功率
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引供电系统

机构

  • 5篇北京市地铁运...
  • 1篇北京市地铁运...
  • 1篇盾石磁能科技...

作者

  • 5篇赵叶辉
  • 2篇赵小皓
  • 1篇孙振海
  • 1篇高踪阳
  • 1篇刘辉
  • 1篇刘洋

传媒

  • 1篇中国标准化
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2001
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地铁用刚性接触网导线耐烧蚀、耐磨耗性能研究
2018年
介绍了接触网系统类型及其采用的接触线种类,并针对刚性接触网系统的特点,提出耐磨耗、耐电烧蚀是刚性接触网目前需解决的主要问题之一。通过对比铜铬锆合金接触线和铜银合金接触线的性能特点,提出在刚性接触网系统采用铜铬锆合金接触线的可行性。
刘辉赵叶辉孙振海刘朋朋
关键词:耐磨耗
GTR飞轮在城市轨道交通的工程应用
2019年
本文针对城市轨道交通车辆起制动频繁的特点和长期存在制动能量无法吸收再利用的问题,提出了一种基于GTR飞轮储能型的再生制动能量吸收再利用装置,并介绍了工程应用中的一次系统图,飞轮装置的主回路拓扑结构和系统运行原理,研究了更适合国内地铁系统的控制策略。通过分析数据与积累调整设备阈值达到更好地吸收能量的效果。所配置的1MW飞轮储能系统在北京地铁某线路实现挂网运行,该装置投入后,可有效吸收再利用列车制动时产生的电能同时减少网压波动。通过工程应用验证了GTR飞轮配置容量、控制策略的正确性和可行性以及GTR飞轮产品特性与城轨工况的匹配性。
孙振海刘双振陈鹰刘辉李玉光赵小皓赵叶辉唐英伟李胜飞房金萍王大杰韩进军赵思锋张龙刘洋温海平杜敬
关键词:城市轨道交通
一种城市轨道交通牵引负荷建模方法、系统及存储介质
本发明实施例公开了一种城市轨道交通牵引负荷建模方法、系统及存储介质,基于列车动态追踪间隔实现随机牵引负荷仿真,通过实测数据分析城市轨道交通列车的追踪间隔特征,通过拟合方法得到列车追踪间隔随时间的变化可用余弦函数进行描述,...
孙振海杨少兵赵叶辉刘辉房金萍龚兆丰郭志强臧红军郑丛梅张艳龙刘尧
文献传递
地铁供电数据采集及监控(SCADA)系统远程终端(RTU)输入输出(I/O)及电源板国产化研制
史志宽马力蓥房金萍吴铀铀高踪阳杨元中顾群益赵兰萍赵叶辉党玉英赵培青
本研制主要根据英国引进设备提供的各种数据、指标、要求及现场对设备进行测试的结果等因素进行的功能改进仿制。经过分析,地铁引进SCADA系统RTU为单机、总线结构。它是由系统板、通讯板、电源板和多块输入输出板组成。在系统板上...
关键词:
关键词:地铁远程终端
再生制动能量吸收装置在北京地铁中的应用被引量:33
2014年
随着轨道交通车辆再生制动能力的提高,列车再生制动能量吸收利用成为地铁运营的主要节能减排措施之一。介绍北京地铁运营线路供电系统中电阻耗能型、储能型和逆变回馈型再生能量吸收装置的应用情况,并对这些装置的优缺点进行对比分析,提出设备接线方式、电气参数、运行状态以及装置容量要与地铁供电系统实际运营情况相匹配的建议。
鲁玉桐赵小皓赵叶辉
关键词:轨道交通牵引供电系统再生制动北京地铁
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