张秀媛
- 作品数：45 被引量：228H指数：7
- 供职机构：北京交通大学海滨学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划北京市科委基金河北省高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
- MOOCs在实践教学体系中的运用探索被引量：3
- 2017年
- 本文介绍了地方院校在当今信息化时代如何培养应用型人才的教学经验,加强对学生专业知识和能力的培养,充分发挥互联网和信息手段,开展精品课程与MOOCs教学方式相结合的专业课程教学,为科技和专业融合提供一种新的教学方式。
- 翟怀远张秀媛刘志萍
- 关键词：应用型人才培养
- 城市交通投资结构调整与交通需求互动优化模型研究被引量：1
- 2009年
- 城市交通投资结构研究有助于了解交通供给能力特征,缓解城市交通拥堵状况.北京市在过去的十几年来大量的交通资金投入到道路建设中,但并没有从根本上扭转日益突出的交通供需矛盾状况.从交通投资与交通需求的关系出发,探讨投资方向和投资力度对交通供需结构的影响.给出交通投资结构阶段统计特征、分析了北京市"七五"至"十五"时期交通投资系统与交通需求、交通供给和社会经济系统关系.应用多目标优化方法,并运用M atlab软件计算不同交通结构情境下的交通投资取向、结构、管理上提出建议.
- 葛昱张秀媛李伟
- 关键词：交通需求交通结构协调度多目标优化
- 北京市地铁5号线天通苑地区停车换乘需求预测被引量：5
- 2010年
- 针对北京市地铁5号线天通苑北站P+R停车场规模与实际停车换乘需求不匹配的问题,研究确定其停车换乘需求的预测方法,并提出解决停车设施供给不足的方案。在分析天通苑地区P+R停车场时间、车辆来源及设施供给情况的基础上,建立Logit随机均衡交通方式选择模型,得到该地区高峰小时停车换乘需求量为1476个泊位。同时,将预测结果与天通苑北站P+R停车场实际可扩展停车规模进行比较,提出在瓶颈路段设置新的P+R停车场的方案,并建立了系统优化平衡模型,对该地区的停车换乘需求进行分配。结果表明,新建P+R停车场规模分别为300,400,500和600个泊位的条件下,停车换乘需求基本按照两个停车场的规模比例分配停车数量。
- 李媛张秀媛
- 关键词：交通规划静态交通LOGIT模型
- 光纤线路运行维护智能系统研究被引量：2
- 2003年
- 针对当前光纤线路运行中日益突出的维护和管理问题 ,笔者提出了开展光纤线路运行维护智能系统研究的问题。通过分析现有光纤运行维护技术 ,认为当前的网络运营维护思路“故障维修” ,已不适应现代网络运营的发展需要 ,应该采取“状态维修”的新思路和防患于未然的策略。为此 ,笔者运用系统工程的思想、人工智能技术、数据挖掘技术、Agent技术 ,研究了具有故障预警功能的光纤线路运行维护智能系统 ,给出了该系统的分析和设计方案 ,从整体上探索保障光纤网络的安全运行措施 ,为建立实际的预警系统奠定了基础。
- 钱大琳刘峰张秀媛
- 关键词：光纤线路智能系统故障预警
- 铁路提速列车技术安全监测系统评价方法研究被引量：11
- 2004年
- 铁路安全保障系统是一个复杂系统 ,应具有线路维修、区域安全运行、日常和临时限速命令的控制、车站地面设备与机车上司机的信息传达、列车运行调车监督等功能。铁路提速列车的安全技术监督系统既要兼顾既有系统的技术、设备 ,又要按照列车提速的技术要求进行标准化、计量化、质量等方面信息和功能设计 ,因此 ,笔者给出一种根据实时动态跟踪数据对提速列车的设备进行评价和预警分析属性评价方法。通过快速数据采集处理系统获取列车安全的重要参数 ;构造每个参数等级标准属性函数 ,计算出多参数综合属性 ,给出运行系统安全状态属性识别的综合评价结果 ,并以机车安全属性为例进行说明。
- 张秀媛
- 关键词：提速列车铁路数据采集处理系统安全保障系统列车提速列车安全
- 既有居住区交通改造评价指标体系研究被引量：1
- 2010年
- 既有居住区交通改造评价指标体系的建立旨在了解老、旧小区各项交通设施现状,对改造必要性等进行评价。其构建的指标体系包括4个一级指标,12个二级指标及34个评分细则,其中一、二级指标的权重分别用层次分析法和组合赋权法来确定,评分则是采用专家打分与居民意愿调查相结合。该体系提倡因地制宜,对于不同地域、区位的小区参考规范也不尽相同,力求使结果更科学、合理。
- 王天怡张秀媛
- 关键词：交通改造
- 地铁末端周边区域通勤客流分布和出行方式选择被引量：5
- 2009年
- 给出地铁末端相邻站的概念,并对北京地铁5号线末端相邻站所在的天通苑地区早高峰通勤客流进行研究。通过初期和稳定期客流的空间分布和方式选择对比分析,得出结论:地铁末端相邻站在直接服务区和辐射区都诱增了大量的客流,并且人们选择公共交通出行的比例在逐步提高。结果表明,这对于更好地加强末端相邻站的接运和集散方式组织研究、协调早高峰进城客流有一定的参考意义。
- 张朝峰张秀媛
- 铁路信号故障诊断专家系统基本结构设计被引量：7
- 2005年
- 针对我国铁路信号设备故障的特点及目前普遍采用的故障诊断方法,对铁路信号故障诊断专家系统的总体结构进行了设计分析,提出了应用分层次的故障诊断方法,建立和开发铁路信号故障诊断专家系统思路,并对该系统的功能、特点及安全可靠性进行了探讨分析。
- 丁青艳张秀媛
- 关键词：信号设备故障诊断专家系统
- 停车诱导对出行时间的影响分析被引量：7
- 2004年
- 路段行程时间的长短影响出行者的效率.本文从停车巡游角度给出了停车诱导对出行者出行时间的影响模型.对运行中车辆的密度函数增减关系进行分析,给出停车诱导信息的路段行驶时间函数解析关系式,推导出停车诱导信息对出行时间影响关系.进一步通过西单地区停车诱导系统调查结果分析说明驾车出行者对停车诱导信息的需求程度,探讨停车诱导信息系统用于解决交通出行时间效率问题.
- 邵亚明张秀媛
- 关键词：停车诱导车辆密度交通出行
- 地铁终端站市域通勤出行接运方式分析
- 阐述了北京轨道交通发展规划目标及线网分类，通过对北京地铁5号线终端站天通苑地区接运方式和高峰小时通勤高峰客流特征的分析，对地铁终端站市域通勤出行方式的选择提出了建议。
- 张秀媛王远回
- 文献传递
