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高洁

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇流量管理
  • 1篇改航
  • 1篇改航策略

机构

  • 1篇中国民航大学

作者

  • 1篇徐肖豪
  • 1篇王兴隆
  • 1篇高洁

传媒

  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
地面等待和改航策略的流量管理方法被引量：5
2012年
恶劣天气下,过多的地面等待往往造成终端区的拥堵和航班的过分滞留,充分利用航路容量是解决这一问题的途径之一。结合地面延误程序和改航策略,建立了动态不确定性情况下航班起飞时刻和航路选择模型,基于当前的航班计划,通过迭代算法和Dijkstra算法,获得优化的起飞时刻和航路选择。仿真结果表明,结合改航策略后,可提高航路容量的利用率,航班的总体延误可在一定程度上减少。
高洁徐肖豪王兴隆
关键词：改航流量管理
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共1页<1>
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