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贺涛

作品数：2 被引量：19H指数：2
供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇提速线路
  • 1篇列车
  • 1篇列车提速
  • 1篇客运专线
  • 1篇安全保障
  • 1篇安全保障体系
  • 1篇城际
  • 1篇城际客运专线

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 2篇贺涛
  • 1篇张星臣
  • 1篇施福根
  • 1篇张杰

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
提速线路的安全保障体系探讨被引量：4
2005年
为确保铁路提速列车的行车安全,提出建立实时监控的提速线路安全保障体系。该体系主要由行车人员安全保障体系;设施设备安全保障体系;环境安全报警保障体系和行车安全应急救援体系等部分组成。重点论述了各体系的组成内容和主要功能。
贺涛张星臣
关键词：铁路列车提速安全保障体系
城际客运专线通过能力研究被引量：15
2005年
根据城际客运专线开行大站停和站站停列车特点,确定城际客运专线通过能力是在给定大站停列车数量上放行站站停列车能力来计算的。由于各类车存在速差,以及停站越行方案不同都会产生站站停列车扣除大站停列车,为此引入各类列车及列车组扣除系数计算城际客运专线通过能力,为保证扣除系数准确性对各类列车的分布作概率分析。最后得出了计算城际客运专线通过能力的算法和公式,并给出算例说明和辅以计算机编图验证其结论。
贺涛施福根张杰
关键词：铁路城际客运专线
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