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王娜

作品数:12 被引量:17H指数:2
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇船舶
  • 2篇遥控
  • 2篇越障
  • 2篇水柜
  • 2篇水容器
  • 2篇稳性
  • 2篇江海直达
  • 2篇舱底
  • 2篇初稳性
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇运输船
  • 1篇灾害
  • 1篇载荷试验
  • 1篇散装水泥船
  • 1篇商品汽车
  • 1篇双壳
  • 1篇双壳船
  • 1篇双体

机构

  • 12篇中国船级社
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 12篇王娜
  • 10篇肖曙明
  • 6篇陈志飚
  • 4篇朱加刚
  • 4篇何菲菲
  • 4篇张净宙
  • 2篇赵丙乾
  • 2篇刘敬喜
  • 2篇潘文欢
  • 2篇陈庆任
  • 2篇陈钰
  • 2篇邓乐
  • 1篇刘光明
  • 1篇侯国祥
  • 1篇裴志勇
  • 1篇肖渤舰
  • 1篇胡刚
  • 1篇郭际

传媒

  • 5篇船海工程
  • 1篇船舶工程
  • 1篇计算机应用
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇科技成果管理...
  • 1篇船舶标准化工...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
越障型遥控倾斜试验装置及方法
本发明公开了一种越障型遥控倾斜试验装置及方法,包括主测量单元、集成处理单元、容量测定单元和遥控器。主测量单元,包括设置在试验船舶的甲板或舱底板上的第一试验水柜和第二试验水柜,所述第一试验水柜和第二试验水柜通过连通软管相互...
陈志飚肖曙明潘文欢朱加刚邓乐朱显玲崔云龙何菲菲王娜赵丙乾陈庆任张净宙陈钰
泡沫玻璃钢夹层结构板的弯曲强度分析被引量:1
2013年
结合船用泡沫玻璃钢夹层结构的适用理论、有限元分析方法,对基于刚性固定边界条件的泡沫玻璃钢夹层板的弯曲强度计算公式进行推导,给出泡沫玻璃钢夹层板弯曲强度的边界条件修正系数。
王娜肖渤舰肖曙明
关键词:有限元分析
客滚船车辆甲板疲劳强度评估被引量:1
2014年
针对《船体结构疲劳强度指南》中关于疲劳强度的分析不适用于客滚船车辆甲板疲劳强度评估的情况,参照《钢桥疲劳设计》,制定出一种适用于车辆甲板疲劳强度的计算方法,以期为内河船车辆甲板的设计与审图提供借鉴。
王娜肖曙明陈志飚侯国祥
关键词:客滚船车辆甲板热点应力
越障型遥控倾斜试验装置及方法
本发明公开了一种越障型遥控倾斜试验装置及方法,包括主测量单元、集成处理单元、容量测定单元和遥控器。主测量单元,包括设置在试验船舶的甲板或舱底板上的第一试验水柜和第二试验水柜,所述第一试验水柜和第二试验水柜通过连通软管相互...
陈志飚肖曙明潘文欢朱加刚邓乐朱显玲崔云龙何菲菲王娜赵丙乾陈庆任张净宙陈钰
长江船舶碰撞评估及抗碰撞新技术研究与应用
2023年
长江干线航道是我国的“黄金水道”,是世界上运量最大、最繁忙的内河天然航道,船舶碰撞事故难以避免,由碰撞事故引发的水质污染等次生灾害对长江沿线的生产生活带来严重的威胁。在“长江大保护”的总体战略下,为防范化解重大风险、保障长江通航安全,开展船舶碰撞评估及抗碰撞新技术研究,揭示船舶碰撞能量耗散与结构损伤机理,建立船舶抗碰撞评估体系,提升船舶抗碰撞能力成为急需解决的关键问题。
肖曙明王娜陈志飚刘敬喜裴志勇
关键词:船舶碰撞长江沿线黄金水道通航安全次生灾害
江海直达船舶结构强度技术标准制定方法研究被引量:1
2018年
基于"载荷第一"和"安全水平相当"的原则,按照载荷、结构、响应及衡准的路径,从方法论的角度阐述特定航线江海直达船舶结构强度技术标准的研发体系,为量身定制江海直达船舶技术标准提供技术支持,同时也为其它船舶结构强度技术标准的制定提供方法参考。
何菲菲肖曙明王娜刘光明
关键词:江海直达船舶方法论
特定航线江海直达商品车滚装船结构强度技术标准分析被引量:1
2018年
基于特定航线江海直达船舶技术标准的研发体系,结合商品车滚装船的结构特点和承载特点,分析特定航线江海直达商品车滚装船结构强度技术要点,为江船直达船舶技术体系的完善提供技术支持。
何菲菲肖曙明王娜郭际
关键词:江海直达技术标准
基于.NET平台的插件式船舶工程计算系统应用框架开发被引量:4
2010年
为解决当前国内船舶专业软件落后、船舶专业软件工程师稀缺、纯软件工程师又往往不能胜任船舶专业软件开发任务的难题,以船舶设计和审图专业计算需求为背景,基于.NET平台研发了船舶计算系统应用框架,将主程序类、插件基类、船舶规范校核通用框架类等进行了集成,能降低船舶计算功能插件开发的难度,提高开发效率,使得船舶专业人员经简单的软件培训后即可胜任开发任务。
陈志飚王娜张净宙胡刚
关键词:插件复用船舶.NET
双壳船内外壳结构耐撞性试验与仿真研究被引量:7
2013年
结合船舶加筋板结构缩尺模型的耐撞性试验和有限元仿真分析,研究了双壳船舷侧内、外壳结构的碰撞损伤特性,并在此基础上对舷侧内、外壳结构的碰撞损伤性能进行了分析比较。结果表明:虽然双壳船舷侧内、外壳结构在耐碰撞能力方面的差异不是很大,但在渐进破坏过程及其总体破坏模式方面却存在一些明显的区别。而加强筋的侧向挤压变形对加筋板总体碰撞损伤性能并不会产生很明显的影响。影响船体舷侧结构耐撞性能的主要内力要素是加强筋截面内的轴力以及船壳板中面内的膜力。为了提高加筋板结构的耐碰撞能力,就要尽可能地减小结构的局部弯曲变形,较好的设计方案是增加外壳板厚度和减小加强筋尺寸。
肖曙明刘敬喜王娜朱加刚
关键词:结构耐撞性
散装水泥船水泥滑移附加倾侧力臂分析被引量:1
2014年
散装水泥的颗粒大小、堆装形式和休止角等与普通大宗散货(如煤、黄砂、砂石等)不同,其滑移特性对稳性存在不利影响。对散装水泥船的水泥滑移进行了研究,提出了滑移附加倾侧力臂计算方法,为保障内河散装水泥船的稳性安全提供了确实可行的方法。
张净宙王娜
关键词:散装水泥船
共2页<12>
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