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张春燕

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力总成
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇悬置系统优化
  • 1篇噪声源
  • 1篇声源
  • 1篇能量解耦
  • 1篇总成
  • 1篇结构声
  • 1篇解耦
  • 1篇空气声
  • 1篇贡献率
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆噪声

机构

  • 2篇上海汽车集团...
  • 1篇上海理工大学

作者

  • 2篇曾帅
  • 2篇张春燕
  • 1篇罗春根
  • 1篇袁卫平
  • 1篇杨凯
  • 1篇胡爱华
  • 1篇姜晓敏
  • 1篇韩靖

传媒

  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于整车NVH性能的动力总成悬置系统优化被引量:4
2018年
针对某车型怠速工况车内振动异常,测量了动力总成及悬置系统相关参数,并对动力总成悬置系统固有特性进行计算分析,发现仅RXX向的解耦率达到目标要求。以六自由度能量解耦为优化目标对动力总成悬置系统进行优化,结果表明,优化后各阶模态分布合理,动力总成系统的6阶能量解耦都有所提高并且主要方向的解耦率大于90%,满足目标要求。
宋庆谱孙滔曾帅张春燕
关键词:动力总成悬置系统能量解耦
车辆空气声与结构声识别方法
本发明涉及车辆噪声控制领域,尤其涉及一种定量分离车辆噪声的方法。一种车辆空气声与结构声识别方法,包括以下步骤:将噪声分为空气声和结构声两类;选定噪声源,并根据噪声源布置测声点;通过若干次改变噪声源工作状态的方式得到多组噪...
袁卫平张春燕姜晓敏罗春根韩靖曾帅胡爱华吕宫杨凯
文献传递
共1页<1>
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