宋强
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 双输入功率分支齿轮传动装置封闭试验系统装配方法
- 本发明涉及一种齿轮传动装置装配方法，具体涉及一种双输入功率分支齿轮传动装置封闭试验系统装配方法。该方法通过预加载等方式保证了封闭试验系统中陪试齿轮传动装置与被试齿轮装置各分支的同步均载特性，确保功率按设计路线在封闭试验系...
- 陈涛宋强孙志向叶盛鉴邓广琳乔洋
- 文献传递
- 直齿轮齿面闪温最小修形优化设计
- 2017年
- 考虑到安装误差及修形齿轮接触线上齿面间隙变化对齿面载荷密度、油膜厚度及局部摩擦因数的影响,提出齿面闪温最小的直齿轮修形优化设计方法,结合TCA、LTCA方法将接触线上的载荷、油膜厚度离散,根据油膜比厚判断润滑状态,确定离散点的摩擦因数,应用Blok闪温公式获得齿面闪温,通过优化确定了最佳修形齿面。算例表明:修形后齿面载荷分布均匀,受曲率半径影响主动轮啮入端闪温下降更明显,但单齿啮合区内闪温变化不明显。
- 于东洋蒋进科宋强方宗德
- 关键词：直齿轮承载接触分析闪温
- 基于SimulationX的船用大功率CCG传动系统仿真被引量：3
- 2014年
- 采用SimulationX仿真平台对大功率舰船所采用的四机两轴CCG传动进行系统仿真分析研究。针对四机两轴CCG传动形式,建立传动系统的各个仿真子模型,经过封装组合形成完整的系统仿真模型。通过仿真计算结果与试验数据的对比,证明本文中传动系统的仿真建模方法及系统模型的有效性与正确性。
- 宋强于东洋陈涛
- 关键词：舰船系统仿真传动系统
- 双输入功率分支齿轮传动装置封闭试验系统装配方法
- 本发明涉及一种齿轮传动装置装配方法，具体涉及一种双输入功率分支齿轮传动装置封闭试验系统装配方法。该方法通过预加载等方式保证了封闭试验系统中陪试齿轮传动装置与被试齿轮装置各分支的同步均载特性，确保功率按设计路线在封闭试验系...
- 陈涛宋强孙志向叶盛鉴邓广琳乔洋
