刘学明
- 作品数：3 被引量：51H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 钢管柱-贝雷梁支架体系施工工艺及设计检算被引量：49
- 2016年
- 随着支架现浇技术的推广,钢管柱-贝雷梁支架得到普遍应用,而目前对于贝雷梁的合理运用和检算方法却缺少比较全面的理论研究。本文基于某城市互通立交桥工程实例,系统地提出了钢管柱-贝雷梁支架体系的施工工艺和检算方法,并总结出既经济又普遍适用的贝雷梁布置方案,以期为今后类似工程的设计及施工提供经验指导和理论依据,同时方便钢管柱-贝雷梁支架法施工高效、有序进行。
- 刘学明刘世忠
- 关键词：贝雷梁支架体系施工工艺
- 郑万铁路尼尔森体系钢管混凝土拱桥施工监控及吊杆张拉控制优化研究
- 随着拱桥在我国高速铁路修建中的迅猛发展，尼尔森体系钢管混凝土拱桥由于其整体刚度大、外形美观、经济效益好、安全可靠、跨越能力强等优越性受到铁路建设者的热捧。为了避免在桥梁建造过程中出现结构垮塌等重大责任事故，保证结构施工质...
- 刘学明
- 关键词：钢管混凝土拱桥施工控制参数识别
- 文献传递
- 基于刘家峡钢管混凝土桥塔的推出试验研究被引量：2
- 2017年
- 刘家峡悬索大桥是目前国内最大的钢-混结构桥塔。对于这种新型结构而言,钢管和混凝土之间的相互作用效应是其受力复杂性和安全可靠性所在。通过对刘家峡悬索桥钢-混桥塔缩尺模型进行推出试验,得出钢-混界面极限粘结强度与粘结破坏时的滑移距离,进而与ANSYS建立的非线性有限元仿真结果进行对比,证实了采用有限元仿真能够有效模拟钢管混凝土结构。利用该有限元模型研究焊钉对钢-混结构粘结滑移的影响,结果显示:焊钉对钢管与混凝土之间的初始粘结状态影响甚微,但初始粘结破坏后,能显著减小钢管与混凝土之间的滑动距离。这对钢管混凝土工程的设计和施工具有一定的借鉴意义。
- 刘学明刘世忠
- 关键词：钢管混凝土ANSYS仿真粘结滑移性能
