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刘兴顺

作品数:15 被引量:27H指数:2
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:云南省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 6篇时程
  • 5篇时程分析
  • 4篇地震
  • 4篇地震响应
  • 4篇动力时程
  • 4篇动力时程分析
  • 3篇粘滞阻尼
  • 3篇粘滞阻尼器
  • 3篇桥梁
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼器
  • 3篇连续刚构
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇刚构
  • 3篇刚构桥
  • 2篇桥墩
  • 2篇下挠
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 2篇混凝土

机构

  • 15篇昆明理工大学
  • 2篇云南新创新交...

作者

  • 15篇刘兴顺
  • 13篇宁晓骏
  • 3篇陈旭
  • 1篇张敏
  • 1篇马琨
  • 1篇武宇琼
  • 1篇孙毅
  • 1篇李可欣
  • 1篇彭剑涛

传媒

  • 2篇工业安全与环...
  • 2篇低温建筑技术
  • 1篇价值工程
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇软件
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于均匀试验的混凝土裂缝宽度影响因素分析被引量:1
2020年
桥梁裂缝宽度的大小直接影响桥梁使用过程中的耐久性和安全性,裂缝宽度可以用配筋率、混凝土强度、理论厚度和环境湿度等因素来控制。为了研究以上4个因素对裂缝宽度的影响,以贵州某空心板桥为例,使用Midas/Civil进行建模分析,并用均匀试验设计法来确定各因素的影响程度。结果显示,配筋率以及环境湿度的影响较大,混凝土强度和理论厚度影响较小。所得结论为混凝土桥梁的设计研究提供了参考。
韩朝辉宁晓骏张清旭周兴林陈旭刘兴顺
关键词:混凝土
上承式拱桥设计方案对比分析被引量:1
2020年
为了优化上承式拱桥的安全性能,提出了两种新型桥型,并以实际工程为背景采用有限元软件建立参数化模型进行力学分析。结果表明,飞燕上承式结构造型更美观,而刚架拱组合静动力性能更优,稳定性更高,在地震响应下结构更安全。所得结论为上承式拱桥的规划设计提供了参考。
张清旭宁晓骏陈旭刘兴顺李启萌周兴林韩朝辉
关键词:上承式拱桥静动力性能时程分析
基于粘滞阻尼器梁桥桥墩的减震设计与分析
近年来伴随着大量基础设施的修建,各式桥梁在不同地震烈度区得到了广泛的应用。地震等特大自然灾害频繁的发生,带来了巨大的损失与风险,更加凸显了对抗震研究分析工作的迫切性与严峻性。桥梁作为道路系统的关键和控制部位,在现代交通中...
刘兴顺
关键词:桥墩粘滞阻尼器动力时程分析MIDAS/CIVIL
文献传递
对地震响应下粘滞阻尼器连续梁桥的分析
2018年
近年来地震、海啸、台风等特大自然灾害频繁的发生,严重的威胁了人民的财产与生命安全,给人们带来了巨大的损失与风险,更加凸显了对抗震研究分析工作的迫切性与严峻性。本文对云南省内某高速公路桥梁为背景,研究了粘滞阻尼器的设计方案,运用非线性动力时程分析方法对其有限元模型进行对比分析,研究粘滞阻尼器参数与安装位置对结构抗震性能的影响。
付锐刘兴顺门晟明刘洋江小飚宁晓骏
关键词:连续梁桥粘滞阻尼器非线性动力时程分析MIDASCIVIL
基于均匀试验的混凝土收缩徐变影响因素分析被引量:1
2020年
混凝土收缩徐变的影响因素主要有环境湿度、强度等级、理论厚度和初始加载龄期。本文以云南某实心板桥为例,利用Midas/Civil建立有限元模型进行参数分析,研究以上主要因素对混凝土收缩徐变的影响,并采用均匀试验设计法分析各影响因素的参与程度。结果表明,环境湿度对混凝土收缩徐变的影响最大,其次是加载龄期,然后是强度等级,理论厚度影响最轻微。
张清旭宁晓骏周兴林董福民陈旭刘兴顺
关键词:收缩徐变影响因素
一种实用便捷的自动给水装置
本实用新型涉及一种实用便捷的自动给水装置,属于日常生活用品技术领域。本实用新型供水管的水龙头上设置有铁棒,弹簧的一端固定在铁棒的一侧,另一端固定在容器的外壳上,容器上固定一个带有滑轮的固定板;传力绳索的一端固定在铁棒的另...
刘兴顺宁晓骏魏中臣李可欣董学申
文献传递
高墩大跨连续刚构桥地震响应参数分析被引量:2
2019年
为了研究高墩大跨连续刚构桥的地震响应,该文以马过河特大桥为依托,以边中跨比为变量,以E1弹性时程作用下墩顶纵横向位移值、墩底纵横向剪力值以及弯矩值和E2弹塑性时程作用下墩底及墩顶纵横向最大塑性转角为目标,采用有限元分析软件Midas/Civil,运用动力时程分析方法,对结构进行多方位分析。结果表明:弹性阶段中,边中跨比的增加使墩顶纵桥向最大位移增大,其他目标函数值降低;弹塑性阶段中,边中跨比的增加使墩底纵桥向塑性转角呈上升趋势,墩顶纵桥向塑性转角呈减小趋势。研究结果为后续高墩大跨连续刚构桥抗震性能的研究提供一定的参考。
张清旭宁晓骏张敏刘兴顺周兴林陈旭
关键词:连续刚构桥地震响应动力时程分析
基于阻尼器的梁桥在地震响应下分析
2017年
近年来地震、海啸、台风等特大自然灾害频繁的发生,严重的威胁了人民的财产与生命安全,给人们带来了巨大的损失与风险,更加凸显了对抗震研究分析工作的迫切性与严峻性。文中对云南省内某高速公路桥梁为背景,研究了粘滞阻尼器的设计方案,运用非线性动力时程分析方法对其有限元模型进行对比分析,研究粘滞阻尼器参数与安装位置对结构抗震性能的影响。
刘兴顺李可欣魏中臣彭剑涛宁晓骏
关键词:连续梁桥粘滞阻尼器非线性动力时程分析MIDASCIVIL
一种对T型梁桥旧桥刚度不足的加固装置
本实用新型涉及一种对T型梁桥旧桥刚度不足的加固装置,属于桥梁技术领域。本实用新型包括构件A、构件B、构件C、构件D;所述构件A包括第一钢板Ⅰ与第一斜杆;构件B包括横杆,构件C包括第二钢板Ⅰ与竖杆;构件D包括钢板Ⅱ与第二斜...
刘兴顺宁晓骏李可欣董学申魏中臣
文献传递
对于T梁桥刚度提高方法的分析
2016年
在T梁梁底粘帖钢板和在梁底加设桁架来对桥梁的刚度不足进行加固,并建立有限元模型进行模拟,将得到的结果进行分析整理,通过数据对比来表现在梁底加设桁架这种新型加固方式的优点。
刘兴顺宁晓骏
关键词:刚度桁架
共2页<12>
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