赵红娟
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金中国航空科学基金辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于特征约束的三维拓扑优化方法及应用研究
- 随着拓扑优化技术在飞行器结构分析领域应用的日渐深入,气动-结构一体化设计的思想也日益成为飞行器设计领域的应用热点。论文针对气动-结构耦合设计中拓扑优化技术的应用展开系统地研究。首先,为了解决拓扑优化方法在工程应用中前处理...
- 赵红娟
- 关键词：拓扑优化变密度法气动载荷
- 典型机翼的拓扑优化方法研究被引量：3
- 2019年
- 针对机翼的结构设计问题,引入拓扑优化技术在机翼结构最优化设计中,采用变密度方法,建立了“以机翼最小柔度为目标函数,体积减少百分比为约束条件”的数学模型,利用ANSYS软件对某飞机机翼进行静态有限元分析,对不同工况下的机翼结构进行拓扑优化设计。探讨了拓扑优化设计过程中,基本模型建立、优化与非优化区域确定、优化准则选取及优化结果分析与应用等问题。研究结果表明,该结构拓扑优化方法的正确性和有效性,在机翼结构优化设计中具有一定的应用前景。
- 赵红娟林伟航魏闯杜家毅
- 关键词：机翼有限元分析拓扑优化ANSYS
- 面向气动-结构耦合的机翼三维结构拓扑优化方法研究
- 针对机翼三维结构拓扑优化方法在工程实际应用中的气动-结构耦合问题,开发了一种在机翼翼型表面直接加载气动载荷的三维拓扑优化方法,用更接近真实工程的约束和载荷条件进行结构拓扑优化,便于考虑不同翼型之间气动载荷的差异,并兼顾拓...
- 邱福生赵红娟戴良景叶靓岳海龙
- 关键词：飞机机翼拓扑优化
- 舰载机试飞数据的移动基准区间与牛顿插值处理被引量：1
- 2017年
- 分析飞行试验数据具有数据量大,需分段加载和截取的特点,针对试飞数据预处理过程中常规全局统计误差分析方法有时难以满足要求的问题,建立移动基准区间和牛顿插值相结合的误差修正模型,提出移动基准区间牛顿插方法,并应用于飞行试验数据处理中,最后通过实例验证其有效性。
- 邱福生陈彦海刘阳赵红娟李威
- 关键词：牛顿插值试飞数据舰载机
- 考虑气动-结构耦合的机翼三维结构拓扑优化方法被引量：9
- 2019年
- 针对机翼三维结构拓扑优化方法在工程实际应用中的气动-结构耦合问题,开发了一种在机翼翼型表面直接加载气动载荷的三维拓扑优化方法.用更接近真实工程的约束和载荷条件进行结构拓扑优化,便于考虑不同翼型之间气动载荷的差异,并兼顾拓扑优化方法的载荷敏感性;利用MATLAB编写自动网格划分、施加约束和载荷、求解优化的结构分析程序,实现气动-结构分析统一模型;最后通过实例验证了方法的可行性及有效性.结果表明该方法为载荷敏感的拓扑优化方法更精确得到符合实际工况的优化结果提供了一种实用的方案;并对于气动-结构耦合三维拓扑优化方法进行了原理性的探索研究.
- 邱福生赵红娟戴良景叶靓岳海龙
- 关键词：气动载荷拓扑优化
- 概念设计阶段机翼流固弱耦合设计系统开发被引量：1
- 2017年
- 针对机翼概念设计阶段存在的气动载荷与结构变形之间的耦合效应问题,结合机翼概念设计阶段模型简化、快速估算的特点,提出了基于弱耦合迭代的流-固耦合效应的解耦方案。通过改进基于径向基插值函数的流-固耦合数据交换技术,采用基于最小变形能的气动载荷分布估算及惯性载荷的分布算法等技术,实现了气动载荷等效转换为结构载荷;并开发和验证了面向概念设计阶段的机翼气动-结构耦合设计原型系统,为实现机翼的气动结构耦合设计提供一种可行的替代方案,达到了提高气动载荷与结构分析载荷转化的效率,避免求解复杂的多学科分析模型的目的。
- 邱福生陈彦海刘阳赵红娟李威
- 关键词：径向基函数概念设计机翼设计载荷分布
