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苏昕

作品数:5 被引量:16H指数:3
供职机构:中交天津港湾工程研究院有限公司更多>>
发文基金:天津市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇抗拔
  • 2篇混凝土
  • 1篇大直径
  • 1篇大直径超长桩
  • 1篇电厂
  • 1篇预埋
  • 1篇载力
  • 1篇在役
  • 1篇折减系数
  • 1篇数据分析
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇土桩
  • 1篇黏结
  • 1篇黏结应力
  • 1篇温度应力
  • 1篇物理模型试验
  • 1篇近海
  • 1篇近海工程
  • 1篇静载

机构

  • 5篇中交天津港湾...

作者

  • 5篇苏昕
  • 2篇申志超
  • 1篇朱德华
  • 1篇刘思国
  • 1篇王新刚
  • 1篇李泽
  • 1篇赵金山
  • 1篇刘钊
  • 1篇纪文利
  • 1篇刘志远
  • 1篇谢丽霞
  • 1篇蔡军

传媒

  • 4篇中国港湾建设
  • 1篇港工技术

年份

  • 4篇2018
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
在役钢管桩浪溅区腐蚀损伤补强加固方法探讨被引量:4
2018年
钢管桩在浪溅区的腐蚀最严重,给近海工程结构带来安全隐患。但是针对钢管桩浪溅区腐蚀缺陷的维修仍以防腐蚀处理为主,忽视了腐蚀导致的钢管桩有效厚度减小、承载能力下降问题。为此,提出一种浇筑混凝土桩芯的浪溅区锈蚀钢管桩补强加固方法。对补强加固机理、钢管桩内浇筑混凝土的施工方法、有效获取黏结力的措施、桩芯黏结长度计算方法进行了探讨。
苏昕刘思国刘岳鑫赵金山蔡军
关键词:近海工程黏结应力
港珠澳大桥岛隧工程敞开段侧墙控裂关键技术被引量:5
2018年
港珠澳大桥隧道工程西人工岛敞开段浇筑在混凝土底板上的大体积混凝土侧墙,由于墙体混凝土收缩受到底板的强约束作用极易出现裂缝。为了解决侧墙开裂问题,首先应用有限元软件对侧墙进行温度应力模拟计算,从理论上分析了侧墙温度应力分布特点,并在此基础上研究了控制混凝土侧墙裂缝的关键技术;然后在侧墙混凝土内部埋设应变传感器,原位测试采取裂缝控制技术措施后侧墙内部混凝土应变变化情况,验证了理论分析的正确性。实践结果表明,侧墙未出现裂缝,实现了预期目的。
王新刚苏昕
关键词:港珠澳大桥大体积混凝土温度应力
地下工程管片预埋槽道的相关试验研究被引量:7
2018年
参考螺栓等其它类似的试验检测方法,通过抗拔性能试验、抗剪性能试验、堆载法静载试验,测试盾构隧道管片预埋槽道的抗拔及抗剪性能、疏散平台结构和接触网架结构的承载能力。既可作为预埋槽道质量的评价依据,又可为预埋滑槽等相关技术的推广应用积累经验数据。
王大永苏昕王雪奎谢丽霞朱德华申志超
关键词:管片静载试验港口工程
海上风电大直径超长桩侧阻力抗拔折减系数试验研究
2018年
海上风电群桩基础中的单桩需能承受较大的上拔荷载。抗拔承载力往往是决定桩长的控制因素。针对海上风电大直径超长桩的侧阻力抗拔折减系数(抗拔侧阻力/抗压侧阻力)开展研究,通过静载荷试验的方法获得试验桩各土层的抗压侧阻力和抗拔侧阻力实测值,进而得到侧阻力抗拔折减系数,并将其与现行规范推荐值进行对比,验证规范的合理性。研究结果显示,各土层的侧阻力抗拔折减系数几乎都小于规范推荐值。因此,采用规范推荐的侧阻力抗拔折减系数计算大直径超长桩抗拔承载力可能会得到偏危险的结果。
苏昕刘钊申志超纪文利
关键词:海上风电大直径超长桩抗拔承载力
HHT方法在核电厂泵房前池水面波动数据分析中的应用
2016年
结合工程实际,在国内首次采用希尔伯特-黄(HHT)变换方法,对叠加短周期波动的取水泵房前池长周期水面波动过程线进行解析。基于核电取排水明渠布置方案,按照HHT变换方法对工程全部建成后各泵房前池的水面过程线进行分析。对于最终工程平面布置方案,在DBF水位及其对应可能最大台风浪工况下以及在设计高水位、100 a一遇波浪作用下,均满足泵房取水对水面波动的要求。HHT变换方法为今后更准确可靠地对核电厂址取水泵房前池水面波动过程线进行数据分析提供了重要参考作用。
刘志远苏昕李泽
关键词:核电厂数据分析物理模型试验
全文增补中
共1页<1>
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