肖琨
- 作品数：32 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程电子电信更多>>
- 铁路牵引变电所智能巡控机器人系统研究与设计被引量：6
- 2021年
- 随着我国电气化铁路运营里程的快速增长,铁路运营值守人员逐年趋于不足。为满足牵引变电所智能巡检需求,提升巡控质量和效率,本文从牵引变电所巡视、巡检现状出发,基于智能巡检和自动控制理念,探讨了一种适用于牵引变电所智能巡控机器人系统方案,并对巡控系统功能进行了详细设计研究。系统采用智能巡控机器人代替人工实现对变电所的智能巡检和应急操作,工程实践验证了系统功能和性能的实用性,可为牵引变电所智能运维提供技术支撑,较大地提高生产效率,节约人工成本。
- 代文平陈纪纲尹磊肖琨贺毅
- 关键词：牵引变电所机器人智能巡检
- 一种公路隧道机电系统运行状态分类及综合评价方法
- 本发明涉及交通机电设备领域，具体涉及一种公路隧道机电系统运行状态分类及综合评价方法，包括以下步骤：S1，构建公路隧道机电系统运行状态综合评价基础指标体系；S2，对公路隧道机电系统运行状态综合评价基础指标体系进行优化；S3...
- 李一锋肖琨王静陈戈刘进友何宏国智慧屈国强路伟杨家权蒋曲然廖文迪邓云川林宗良冉惟可
- 一种基于屋脊高度的高速铁路接触网锚段关节建模方法和系统
- 本发明公开了一种基于屋脊高度的高速铁路接触网锚段关节建模方法和系统，建模方法包括：S1：建立接触网基本有限元模型；S2：根据接触网基本有限元模型计算接触网形态；S3：将目标屋脊高度设置为输入屋脊高度；建立锚段关节模型，根...
- 鲁小兵杨佳邓云川宋洋段甫川刘涛陈可缪晓宇杨洋黄鑫林宗良肖琨陈纪纲冉惟可唐伟李朝阳陈科冯原黄文陈奋飞
- 接触网带耳型弹性吊索线夹
- 接触网带耳型弹性吊索线夹，以有效避免弹性吊索在弹性吊索线夹出线端存在的弯折现象，防止弹性吊索局部永久性累积损伤，降低弹性吊索断裂风险，提高铁路运营安全。弹性吊索线夹包括上夹板、带耳下夹板、终端锚固线夹和紧固螺栓组件；所述...
- 旷永为杨佳肖琨邓云川陈纪纲李朝阳陈可冉惟可陈科刘涛祝幼强丁润
- 编组站货检安全集中监控系统的设计与实现被引量：4
- 2008年
- 研究目的:对编组站货检安全集中监控系统功能需求及作业流程进行分析,研究货检系统信息管理和作业平台的搭建,整合超偏载检测监控系统、轨道衡计量监控系统、超限检测系统、综合视频监控系统,同时与编组站综合集成自动化系统信息共享,完成编组站货检综合性系统设计与实现。研究结论:贵阳南编组站货检系统的实施,实现了编组站货检作业集中调度、集中管理和集中处理;通过创建货检作业新流程,实现货车从进站到出站全过程动态追踪,实时监控;实现编组站货检作业的科学化和信息化管理,为铁路货物运输安全提供了保障。根据贵阳南编组站货检系统设计的实施,表明设计方法可行,它适用于新建或既有编组站改扩建货检系统的建设。
- 张燕肖琨
- 关键词：编组站
- 接触网隔离开关运行监测系统方案探讨被引量：1
- 2020年
- 从接触网开关的常见故障出发,结合物联网技术,探讨一种接触网隔离开关运行监测系统方案;该方案组网灵活,功能扩展方便,可实现状态检修,减少检修人员的工作强度和检修成本,提高生产效率;同时展望了接触网隔离开关运行监测系统的发展趋势。
- 贺毅代文平肖琨
- 关键词：接触网隔离开关系统架构物联网
- 雷击过电压引起的牵引供电系统绝缘配合研究
- 邓云川曹晓斌肖琨高宏刘梅李良威智慧林宗良
- 雷电作为强烈的电磁能量释放过程，如不采取措施，其危害特别是对电能传输系统的危害是非常严重的。作为高速铁路重要系统的牵引供电系统，其防雷方案最初基本沿用电力系统35kV相关标准和规范，未针对高速铁路牵引供电系统特点开展系统...
- 关键词：
- 关键词：牵引供电系统高速铁路供电可靠性
- 一种用于接触网的快速BIM设计方法
- 一种用于接触网的快速BIM设计方法，以大幅提高接触网BIM设计效率，有效降低占用资源。方法包括以下步骤：①建立接触网二维平面布置图；②建立节点库，用以储存关键节点信息；③建立BIM模型库，用以储存全线各种不同断面BIM模...
- 唐元方陈殷鲁小兵肖琨冉惟可邓云川阙明余霞范荣鑫
- 文献传递
- 一种铁路供电电缆附件界面老化性能测试平台
- 本实用新型公开了一种铁路供电电缆附件界面老化性能测试平台，涉及电力系统技术领域。包括：变压器、水阻、回路单元、调压器、局部放电检测装置、人工环境室、振动控制系统和振动台，能够实现轻重负荷变化作用下电缆附件的老化特性测试，...
- 邵岩陈科陈可冉惟可杨佳李朝阳谭磊刘习文旷永为林宗良唐元方肖琨邓云川
- 接触网附加导线用双夹型下锚拉线间绝缘件
- 接触网附加导线用双夹型下锚拉线间绝缘件，以有效避免拉线间因间隙不够，在高压、潮湿环境中形成的长期放电现象，降低下锚拉线被电气烧损风险，提高铁路运营安全。包括设置在两下锚拉线交叉处之间的绝缘盘，该绝缘盘通过绝缘构件与安装固...
- 旷永为杨佳肖琨邓云川陈纪纲李朝阳冉惟可陈科刘涛陈可游霞
- 文献传递
