您的位置: 专家智库 > >

白同舟

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:北京交通发展研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇枢纽
  • 5篇城市
  • 4篇客运
  • 3篇综合客运
  • 3篇综合客运枢纽
  • 3篇客运枢纽
  • 3篇城镇化
  • 2篇一体化
  • 2篇首都国际机场
  • 2篇陆侧交通
  • 2篇京津
  • 2篇京津冀
  • 2篇京津冀一体化
  • 2篇机场
  • 2篇交通通道
  • 2篇国际机场
  • 2篇北京首都国际...
  • 2篇城市群
  • 1篇运量
  • 1篇客运量

机构

  • 5篇北京交通发展...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 6篇白同舟
  • 3篇刘雪杰
  • 3篇潘昭宇
  • 3篇孙明正
  • 2篇全永燊
  • 2篇李先
  • 1篇刘莹
  • 1篇谷远利
  • 1篇余柳
  • 1篇孙智源
  • 1篇孙煦

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇城市交通
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇2016年中...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市群大型枢纽机场陆侧交通通道优化建议--以北京首都国际机场为例
城市群将成为推进新型城镇化的主体形态,城市群一体化发展为区域枢纽机场带来重大机遇及挑战,机场服务腹地不断扩大、新兴城市组团航空出行需求激增都对机场陆侧交通提出新的要求。本文以首都机场为例分析了城市群一体化对机场陆侧交通造...
白同舟刘雪杰李先王舒予
关键词:城市群机场陆侧交通京津冀一体化枢纽
基于城市功能整合的枢纽区域研究被引量:6
2013年
为实现综合客运枢纽与城市空间结构及功能布局的协调发展,首先基于中国城镇化进程及现行体制,指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽交通功能不健全等主要问题。结合综合交通发展趋势,提出未来综合客运枢纽将呈现普及化、综合化、规模化的发展特点。借鉴国外枢纽成功经验,提出以多元交通方式整合、枢纽与城市功能区融合、立体多层连廊连通整个区域为主要特征的枢纽区域概念,并分析了枢纽区域的主要功能。最后,从规划、建设、运营体制机制,法律法规调整等方面提出综合客运枢纽与城市协调发展的相关建议。
潘昭宇孙明正刘莹刘雪杰余柳白同舟
关键词:交通规划综合客运枢纽城镇化
基于城市功能整合的“枢纽区域”研究
综合客运枢纽对城市空间结构及功能布局具有深远影响。首先基于我国城镇化发展进程及现行体制指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽自身交通功能不健全等主要问题。其次结合综合交通发展趋势,提出综合客...
潘昭宇孙明正白同舟全永燊
关键词:综合客运枢纽城镇化城市
文献传递
基于城市功能整合的“枢纽区域”研究
综合客运枢纽对城市空间结构及功能布局具有深远影响。首先基于我国城镇化发展进程及现行体制指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽自身交通功能不健全等主要问题。其次结合综合交通发展趋势,提出综合客...
潘昭宇孙明正白同舟全永燊
关键词:综合客运枢纽城镇化城市
文献传递
基于灰色理论的北京公交客运量的预测和分析被引量:2
2009年
对公交客运量的预测和分析是非常重要的工作,通过预测和分析方法的简单比选,确定应用灰色理论进行北京公交客运量的分析和预测。根据灰色理论,建立灰色预测模型预测公交客运量,并建立灰色关联模型从供给、需求和竞争三个方面分析公交客运量,是公交客运量预测和分析的实际应用方法之一。
孙智源谷远利白同舟孙煦
关键词:北京公交客运量灰预测灰关联
城市群大型枢纽机场陆侧交通通道优化建议——以北京首都国际机场为例
城市群将成为推进新型城镇化的主体形态,城市群一体化发展为区域枢纽机场带来重大机遇及挑战,机场服务腹地不断扩大、新兴城市组团航空出行需求激增都对机场陆侧交通提出新的要求。本文以首都机场为例分析了城市群一体化对机场陆侧交通造...
白同舟刘雪杰李先王舒予
关键词:城市群机场京津冀一体化枢纽
文献传递
共1页<1>
聚类工具0