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梁云霞

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇韧性
  • 1篇韧性断裂
  • 1篇韧性断裂准则
  • 1篇冲压

机构

  • 1篇山东理工大学

作者

  • 1篇徐家川
  • 1篇李迪
  • 1篇孙彩凤
  • 1篇郁敏
  • 1篇梁云霞

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
先进高强度双相钢车身板的韧性断裂准则分析被引量：3
2017年
先进高强度钢在冲压成形过程中由于剪切和颈缩竞争导致出现独有的断裂现象,困扰着车身板的成形工艺设计,阻碍着双相钢零件的尺寸精度与成形质量的进一步提高。修正的摩尔库伦准则可以预测双相钢的韧性断裂,但其参数的确定需要较多的试验,本文中采用一个既方便工程应用又统一拉伸和剪切这两种现象的韧性断裂准则,并编写基于Hill'48各向异性屈服准则的Abaqus Vumat子程序,模拟DP780拉弯成形实验,通过比较这两种韧性断裂准则,发现该韧性断裂准则可以用于双相钢的冲压成形的断裂预测,误差满足工程要求。
赵连星李迪孙彩凤梁云霞郁敏徐家川
关键词：冲压韧性断裂准则
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