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刘威威

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学化学工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇重整
  • 2篇高温
  • 1篇低氧
  • 1篇低氧环境
  • 1篇动力学
  • 1篇正庚烷
  • 1篇汽油
  • 1篇燃料
  • 1篇无氧
  • 1篇可用能
  • 1篇化学反应
  • 1篇化学反应动力...
  • 1篇庚烷
  • 1篇反应动力学
  • 1篇

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇苏万华
  • 2篇余浩
  • 2篇闫峰
  • 2篇刘威威

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于化学反应动力学的燃料高温低(无)氧重整特征研究
在燃烧过程中存在着很大部分的化学可用能损失,而如果在缸外将燃料进行预处理,将其变为多种小分子的混合重整分子,可以进一步降低燃烧过程损失.并且,重整后的分子为气体分子,其在混合等过程也有很大的优势.本文在一台反应时间灵活可...
林章磊刘威威闫峰孙宏洁余浩范新雨苏万华
关键词:化学反应动力学
高温无氧重整与重整燃料可用能被引量:2
2017年
为降低内燃机燃烧过程燃料可用能损失,提出了高温无氧燃料重整的方法.通过主动流动式高温定压流动反应试验系统对正庚烷和汽油表征组分两种燃料的重整可行性进行了验证.使用气相色谱仪(GC)测量了重整产物的摩尔浓度,并与详细动力学机理计算结果进行了对比.模拟计算了重整燃料分子的化学可用能增益与分布、燃料燃烧过程可用能损失.结果表明:试验测得的重整产物摩尔浓度与计算结果一致.重整时间一定时,燃料重整存在一个最佳重整温度区.在1,050~1,150,K温度下重整100~400,ms,正庚烷化学可用能可提升约3%,,汽油表征组分化学可用能可提升约1.5%,.经过重整,燃料燃烧过程可用能损失明显降低.
林章磊闫峰余浩刘威威苏万华
关键词:可用能正庚烷
共1页<1>
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