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郭振峰

作品数:5 被引量:20H指数:4
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金大连市科技计划项目辽宁省社会科学规划基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自然科学总论更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇装箱
  • 3篇集装箱
  • 2篇遗传算法
  • 2篇预约
  • 2篇箱位
  • 2篇箱位分配
  • 2篇码头
  • 2篇集卡
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱码头
  • 1篇低碳
  • 1篇调度
  • 1篇调度问题
  • 1篇堆场
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇时间窗
  • 1篇退火遗传算法
  • 1篇能耗
  • 1篇排队论

机构

  • 5篇大连海事大学

作者

  • 5篇郭振峰
  • 4篇范厚明
  • 2篇马梦知
  • 2篇李艳滨
  • 1篇姚茜
  • 1篇杨宇

传媒

  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇生态经济
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
考虑能耗的集装箱码头出口箱作业系统优化研究
国际贸易量的快速增长和集装箱船舶的大型化趋势,对集装箱码头的集港效率和服务能力提出了更高的要求。一方面,大型集装箱船挂靠的码头作业量和作业强度增大,另一方面,大量送箱集卡高峰时间集中在集装箱码头闸口及堆场排队等待作业,消...
郭振峰
关键词:集装箱码头箱位分配
文献传递
港城互动构建绿色低碳港口城市系统仿真被引量:5
2016年
通过分析港城互动构建绿色低碳港口城市系统结构,找出港口城市绿色低碳化发展的影响因素,构建基于系统动力学(SD)的因果关系图,建立系统流图和系统动力学方程,研究港城互动构建绿色低碳港口城市系统的内在机理。以深圳市为例进行实证分析,通过对仿真模型的有效性检验,验证了模型的有效性。选取工业比重、港口SO2排放系数、工业SO2排放系数等作为政策变量,分析这些因素对港城系统的影响。仿真结果显示,调整城市产业结构,可以大幅减少能耗和污染气体排放,低碳减排效果明显,辅以减排措施的实施,则可以实现港城经济发展与绿色低碳建设的目标。
郭振峰范厚明崔文罡李艳滨
关键词:绿色低碳港口城市系统动力学仿真
预约机制下送箱集卡多集装箱码头调度问题被引量:5
2017年
基于为缓解码头高峰时段集卡不规律到达导致的拥堵问题所建立的集卡预约机制,研究港外堆场的送箱集卡在多个集装箱码头间的调度问题。在满足码头出口船舶集港要求的同时,以降低外堆场运营成本为原则,将调用的集卡数量最少化为目标函数,建立集卡调度模型。设计改进的蚁群算法求解该模型,确定了每个时间段运抵不同码头的集装箱调度计划。并用算例分析验证了模型和算法的有效性。算例结果表明在合理的调度计划下,可以有效减少集卡资源的投入,提高堆场收益。
范厚明郭振峰杨宇
关键词:集卡调度集装箱码头蚁群算法
集装箱堆场箱位分配及多场桥调度协同优化问题被引量:7
2017年
为提高集装箱码头堆场作业效率和降低运营成本,对堆场箱位分配及多场桥调度协同优化问题进行了研究.采用分区域平衡策划方法进行场地策划,考虑场桥间安全距离和场桥作业量均衡,以场桥移动成本和空闲成本之和最小为目标,建立集装箱堆场箱位分配及多场桥调度协同优化模型.为增强遗传算法的全局搜索能力,将模拟退火思想引入到遗传算法进化过程中,设计模拟退火遗传算法进行求解.通过数值实验验证了算法的有效性,并针对箱区不同规模的出口箱量进行实验分析,结果表明分区域平衡策划方法可以更好地解决箱位分配及多场桥调度协同优化问题.
范厚明马梦知姚茜郭振峰
关键词:集装箱堆场箱位分配模拟退火遗传算法
基于船舶集港时间窗的集卡送箱预约优化模型被引量:4
2017年
针对集卡不规律到达而导致的码头闸口与堆场拥挤问题,提出按船舶预约的集港模式,以集卡车队和码头场桥总的空耗成本最小为目标,建立集卡送箱预约优化模型。该模型利用两级排队网络描述集卡在闸口和堆场的排队过程,在考虑集卡车队和码头双方利益的情况下,确定每艘到港船舶的集港时间窗和预约份额。设计基于自适应遗传算法的求解方法,搜索最优的集港时间窗方案,以天津东方海陆集装箱码头为例,对模型和算法的有效性进行了验证。实例结果表明:集卡送箱预约优化模型可以大幅减少集卡在闸口和堆场的排队等待时间,提高场桥的利用率。
郭振峰范厚明马梦知李艳滨
关键词:排队论遗传算法
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