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邵俊恺

作品数:3 被引量:43H指数:2
供职机构:北京科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇自卸
  • 2篇自卸车
  • 2篇矿用自卸车
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源技术
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇设计方法
  • 1篇能源
  • 1篇能源技术
  • 1篇能源汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇重车
  • 1篇稳定性
  • 1篇无人驾驶
  • 1篇绿色矿山
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇开式
  • 1篇矿山
  • 1篇混合动力

机构

  • 3篇北京科技大学
  • 1篇北京华为数字...

作者

  • 3篇张文明
  • 3篇杨珏
  • 3篇邵俊恺
  • 1篇康翌婷
  • 1篇王财政
  • 1篇赵鑫鑫
  • 1篇赵翾
  • 1篇何耀
  • 1篇冯彦彪

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇矿山机械
  • 1篇煤炭科学技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2017
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
无人驾驶铰接式车辆强化学习路径跟踪控制算法被引量:37
2017年
针对无人驾驶铰接式运输车辆无人驾驶智能控制问题,提出了一种强化学习自适应PID路径跟踪控制算法。首先推导了铰接车的运动学模型,根据该模型建立实际行驶路径与参考路径偏差的模型,以PID控制算法为基础,设计了基于强化学习的自适应PID路径跟踪控制器,该控制器以横向位置偏差、航向角偏差、曲率偏差为输入,以转角控制量为输出,通过强化学习算法对PID参数进行在线自适应整定。最后在实车道路试验中验证了控制器的路径跟踪质量并与传统PID控制结果进行了对比。结果表明,相比于传统PID控制器,强化学习自适应PID控制器能够有效减小超调和震荡,实现精确跟踪参考路径,可以较好地实现系统动态性能和稳态误差性能的优化。
邵俊恺赵翾杨珏张文明康翌婷赵鑫鑫
关键词:铰接式车辆驾驶
兼顾重车和轻车两种工况的矿用自卸车转向机构设计方法
2012年
针对矿用自卸车常用的断开式转向机构,介绍了一种可兼顾重车和轻车两种工况的多参数优化设计方法,并利用该方法设计了某矿用自卸车的转向机构。通过虚拟样机对设计结果进行验证,结果表明该转向机构可同时满足重车和轻车两种工况的使用要求,并在一定程度上提高了车辆的操纵稳定性。经试验验证,该设计方法具有较好的可行性及实用性。
何耀张文明杨珏王财政邵俊恺
关键词:矿用自卸车操纵稳定性
矿用自卸车新能源技术研究现状与展望被引量:6
2023年
矿业是我国国民经济的支柱产业,为社会发展提供了关键的矿产资源与能源保障。然而矿业开采过程中面临着能源消耗高、能源利用效率低、排放污染密度大等问题,自然资源部等六部委联合发布《关于加快建设绿色矿山的实施意见》明确指出要研发高效、节能的采矿新装备。矿用自卸车是一种典型的采矿运输装备。开发清洁、高效、节能的矿用自卸车,提高能源利用率、降低运输过程中的碳排放,是绿色矿山建设的关键环节,助力矿业“碳达峰、碳中和”建设。我国新能源汽车经过十余年发展,为上述问题的解决提供了丰富的技术储备。首先分析了矿用自卸车的能源利用效率、污染排放特性、经济性,指出了矿用自卸车发展新能源技术的必要性;在矿用自卸车动力领域,梳理了锂电池、氢燃料电池、天然气发动机、甲醇内燃机等4项替代能源动力技术路径,分析了各替代能源的技术特点;从全球各主要矿业国家政府政策法规、矿用自卸车主要供应商以及主要用户的策略,分析了替代能源技术在矿用自卸车领域的应用现状与研究趋势;此外,在传动与驱动领域,以车端能量高效利用为目标,分析了复合传动技术以及牵引控制技术的特点。研究表明,与应用场景的结合,才能最大程度发挥新能源技术在矿用自卸车领域的作用。
冯彦彪邵俊恺杨珏张文明
关键词:矿用自卸车新能源汽车节能减排绿色矿山混合动力
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