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肖军

作品数:4 被引量:27H指数:3
供职机构:贵州大学机械工程学院更多>>
发文基金:贵州省科学技术基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇点位控制
  • 1篇悬架
  • 1篇手控
  • 1篇牵引车
  • 1篇人机工程
  • 1篇转弯
  • 1篇转弯半径
  • 1篇最小转弯半径
  • 1篇系统设计
  • 1篇空气悬架
  • 1篇机械手
  • 1篇机械手控制
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇仿真
  • 1篇扶手
  • 1篇PLC
  • 1篇ADAMS

机构

  • 4篇贵州大学

作者

  • 4篇罗卫东
  • 4篇肖军
  • 3篇袁森
  • 1篇何正强

传媒

  • 2篇煤矿机械
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
牵引车最小转弯半径的提升桥布置研究被引量:5
2011年
以6×2多轴牵引车的提升桥为研究对象,分析了最小转向半径时的提升桥布置,研究结论是:当前外轮转向角为α0max时,要获得最小的转弯半径,提升桥应该布置在第2、5、6车桥处,且第2、3两桥的轴距应该为2ΔL。提升桥的合理布置为实现同一牵引车与不轴距挂车的匹配提供了可能。
罗卫东肖军何正强
关键词:最小转弯半径
西南地区公交车扶手的人机工程学设计被引量:12
2011年
从人机工程学和数理统计中概率95%置信度的角度出发,就西南地区公交车扶手横杆普遍偏高的现象,论述了适用于该地区的公交车扶手设计。参考GT/T 10000-1988和GT/T13547-1992的实测统计数据,同时考虑成人人体尺寸的地区差异和时代差异,得出如下结论:西南地区公交车扶手采用横杆加吊带手环设计,两者的中心设计高度分别为1 800 mm,1 600mm,该设计能达到满足西南地区成人中95%的乘员对扶手高度要求的目标。
肖军罗卫东袁森
关键词:人机工程公交车
基于PLC的机械手控制系统设计被引量:9
2009年
在对两工作台间的工件搬移机械手结构进行分析的基础上,重点介绍了基于PLC的机械手控制系统的组成,详细叙述了对机械手进行控制软、硬件的实现方法。该系统采用开环点位控制,操作者仅需一次手动操作,即能完成自动程序的点位编程,机械手可以自动完成与手动操作相同的动作,从而实现远程控制、高柔性的工件搬移。
袁森肖军罗卫东
关键词:PLC机械手点位控制
空气悬架的ADAMS建模研究被引量:1
2009年
在对空气悬架的结构性能进行分析的基础上,以1/4车辆空气悬架为例,研究了空气悬架的简化模型、动力学方程,采用虚拟样机技术,在ADAMS的View模块中建立了1/4车辆二自由度动力学仿真模型。通过定义施加各种约束来限制构件之间的相对运动,从而构造出虚拟的实验平台。仿真结果表明,ADAMS虚拟技术为实体建模提供了很好的平台,为避免推导机械系统数学模型提供了一种新的途径,特别是为比较复杂的机械系统建模带来了很大的方便。
袁森肖军罗卫东
关键词:空气悬架ADAMS仿真
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