您的位置: 专家智库 > >

罗国良

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇柴油机
  • 3篇柴油
  • 2篇液压
  • 2篇液压自由活塞...
  • 2篇增压
  • 2篇自由活塞
  • 2篇自由活塞发动...
  • 2篇活塞
  • 2篇发动机
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇液压自由活塞...
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇增压匹配
  • 1篇正时
  • 1篇三维模拟
  • 1篇数值仿真
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油正时
  • 1篇气体流

机构

  • 5篇北京理工大学

作者

  • 5篇罗国良
  • 3篇刘杨杨
  • 3篇张付军
  • 3篇朱振夏
  • 2篇韩恺
  • 2篇赵振峰
  • 1篇郭锋
  • 1篇李云龙
  • 1篇柴智刚
  • 1篇吴滔滔

传媒

  • 2篇2013年I...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
液压自由活塞柴油机建模及仿真研究被引量:1
2014年
液压自由活塞柴油机是一种将活塞式内燃机与柱塞式液压泵集成为一体的新型动力机械,通过对液压自由活塞柴油机工作原理的分析,依据所开发的原理样机实际参数建立了基于活塞动力学、缸内热力学和液压系统动力学等多学科、多参数耦合仿真模型,并利用原理样机试验结果对耦合仿真模型进行了校验。研究结果表明,该耦合仿真计算结果与原理样机试验结果一致性较好,尤其是活塞的动力学结果与试验结果有较高的吻合度,表明所建立的耦合仿真模型在对活塞动力学的研究上具有较高的仿真精度,可以较准确地描述液压自由活塞柴油机的运动特性。研究结果为液压自由活塞柴油机的理论研究和特性研究提供了研究手段和理论基础。
罗国良张付军赵振峰
关键词:液压自由活塞发动机
柴油机高原功率恢复供油参数仿真研究
针对高原环境下发动机功率下降的问题,本文通过对供油系统参数的调节实现发动机高原功率的恢复.基于GT-POWER软件建立了某V型6缸增压柴油机仿真模型,以试验数据对模型进行了详细校核,为研究高原性能重新匹配了流量和压比范围...
朱振夏韩恺吴滔滔刘杨杨罗国良
关键词:汽车柴油机发动机功率高原环境
文献传递
液压自由活塞柴油机缸内气体流动数值仿真被引量:3
2014年
基于所研制的单活塞式液压自由活塞柴油机原理样机,对缸内气体流动规律进行了数值仿真。研究结果表明,缸内气流运动规律受活塞运动规律的影响,与传统内燃机相比,HFPDE缸内气流运动规律如下:压缩冲程初始阶段,由于活塞运动速度较小,缸内平均气体速度较小;压缩冲程后期,活塞在上止点附近运动速度增大,缸内气体加速径向流出燃烧室,平均径向速度增大,挤流效果增强;膨胀冲程早期,活塞较大的运动速度使得平均径向速度大幅增大,逆挤流效果也明显增强;上止点附近挤流和逆挤流受活塞瞬时速度影响,随着相同活塞位置所对应的活塞运动速度的增大,平均径向速度增大,挤流和逆挤流效果增强。
罗国良张付军赵振峰郭锋
关键词:自由活塞发动机三维模拟缸内气流数值仿真
可调复合增压柴油机高原性能匹配与优化
本文以DEUTZ公司的8V2015柴油机为对象,利用GT-Power软件在对原机模型进行试验校核的基础上,建立了可调复合增压柴油机模型.重点研究了高原环境下复合增压系统的匹配,对比分析了可调复合增压柴油机高原功率恢复的能...
刘杨杨朱振夏罗国良张林晖
关键词:柴油机GT-POWER软件
文献传递
柴油机高原功率恢复供油参数调节方法被引量:11
2014年
针对高原环境下增压柴油机功率下降的问题,通过仿真研究,对比了3种不同的供油参数调节方案,得出了在高原环境下通过调节供油参数恢复柴油机功率的方法。建立了某V型6缸增压柴油机仿真模型,并采用试验数据对模型各系统进行了校核。在该模型基础上,研究了增压柴油机的平原性能,匹配了适应高原环境的增压器,研究了喷油提前角与功率、涡轮入口温度和缸内最高燃烧压力之间的关系。据此,提出了供油参数的调节方法和具体参数,仿真计算了3种不同的供油参数调整方案,并对结果进行了对比分析。研究结果表明,在海拔4 500 m条件下,采用提前角和供油量联合调整的方法可将发动机标定功率恢复至平原的75%.
朱振夏张付军韩恺刘杨杨罗国良李云龙柴智刚
关键词:动力机械工程增压柴油机喷油正时增压匹配
共1页<1>
聚类工具0