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章程

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇空运
  • 2篇个性化需求
  • 2篇航空
  • 2篇航空运输
  • 2篇飞机
  • 1篇选型
  • 1篇选型研究
  • 1篇设备选型
  • 1篇民用飞机
  • 1篇客舱
  • 1篇客制化
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇中国商用飞机...

作者

  • 2篇丁松滨
  • 2篇章程
  • 1篇殷爱萍
  • 1篇王华伟
  • 1篇王兵

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于灰色关联分析的飞机客制化模型研究被引量:5
2014年
在飞机设备选型时,客户需要对制造商给出的标准规范清单进行选择,以得到符合其个性化需求的设备,文中对该客制化流程进行了研究。根据灰色关联分析法建立模型,评估待选设备与客户定制需求的关联程度,同时将客户的个性化需求用层次分析法定量化表示成评估指标体系的权重差异。灰色关联度是评估待选设备是否纳入购买清单的依据,反映了待选设备对需求的符合程度。最后以A320-200飞机的客舱可选项为例,应用于2家航空公司不同的个性化需求下,得到了2家公司不同的设备购买优先次序和选项清单。比较结果验证了客制化模型的合理性,从而为飞机设备选型提供了客观的依据。
章程丁松滨王兵
关键词:航空运输灰色关联分析个性化需求
基于效用理论的飞机客舱布局选型研究被引量:5
2015年
在综合考虑安全性、经济性和舒适性等因素的前提下,建立了量化评价客舱布局备选方案的二级指标体系;运用效用理论定义了基于评价指标体系的效用函数和效用矩阵,采用层次分析法将客户的个性化需求定量化表示成评价指标的权重差异,提出了确定最佳方案的加权效用值计算方法.以B787飞机的客舱布局选型为例,针对某家航空公司的定制需求,得到了该家航空公司的客舱布局最佳方案.实例分析结果表明模型的合理性.
丁松滨章程王华伟殷爱萍
关键词:航空运输民用飞机个性化需求
共1页<1>
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