王艳
- 作品数：8 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- CRH_3型高速动车组地板木骨支撑防腐阻燃工艺试验
- 2011年
- 研究CRH3型高速动车组地板木骨支撑防腐阻燃工艺,分别对浸泡水性阻燃剂、浸泡亚麻籽油2种工艺进行了研究。通过工艺实验得到浸泡亚麻籽油生产的木骨为最佳工艺。
- 王元伍王若钦王艳白军生
- 关键词：亚麻籽油
- 高速动车组风挡橡胶漆耐老化性能比较研究
- 选择不同厂家的风挡橡胶涂料体系,制备涂层样板,从而进行人工加速紫外老化试验.通过测试各种涂层体系样板的外观、光泽度、色差、明暗度、失光率等参数,研究各种参数随老化时间的变化规律,评价各种涂料体系的耐老化性能,进而为研究各...
- 高猛董双良周金萍王艳王若钦
- 关键词：高速动车组耐老化性能
- 文献传递
- 高速动车组涂层缺陷研究
- CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺,由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大,导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象.在施工过程中,尤其在温度高、湿度大的夏季,车体涂层经常...
- 孙玉英李妍王艳
- 关键词：高速动车组
- 文献传递
- 城市轨道客车珍珠漆涂装新工艺实施
- 2015年
- 城市轨道客车作为城市标志,在内在质量过硬的基础上,对外观装饰性也有更高的要求,越来越多的城市轨道客车选用了金属质感和珠光效果良好的珍珠漆。以往珍珠漆喷涂方法需要大量的人力物力和热能消耗,喷涂后表面质量不高。在对比以往珍珠漆喷涂方法的基础上,探讨了一种高效低成本的珍珠漆涂装新方法,经过实践,证明这种珍珠漆涂装新工艺能大大降低涂装成本,缩短涂装周期,提高珍珠漆涂装的外观质量。
- 王艳赵辉秦园高猛
- 关键词：涂装
- 水性涂料在轨道客车上应用的工艺探讨被引量：6
- 2013年
- 介绍了水性涂料在轨道客车上的应用阐述了水性涂料体系、工艺流程、技术要求、施工特点、涂膜性能等。通过与溶剂型涂料对比,并根据水性涂料本身的特点,总结了水性涂料施工过程中的特点,为国内轨道客车使用水性涂料体系涂装提供参考依据。
- 高猛董双良夏冬宁王艳王若钦周金萍
- 关键词：水性涂料轨道客车涂装工艺
- 高速动车组风挡橡胶漆耐老化性能比较研究被引量：1
- 2014年
- 选择了不同厂家的风挡橡胶涂料体系,制备涂层样板,从而进行人工加速紫外老化试验。通过测试各种涂层体系样板的外观、光泽度值、色差、明暗度、失光率等参数,研究了各种参数随老化时间的变化规律,评价了各种涂料体系的耐老化性能,进而为研究各种涂料体系的耐老化性能奠定了基础。
- 高猛董双良周金萍王艳王若钦
- 关键词：光泽度色差
- 高速动车组涂层缺陷研究被引量：3
- 2014年
- CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺,由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大,导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象。在施工过程中,尤其在温度高、湿度大的夏季,车体涂层经常出现严重的缺陷,不能满足《CRH3型动车组涂层质量评估标准》。由于涂层缺陷导致了大量的返修工作,材料及人工成本明显增加,同时影响到动车组的生产进度,引起公司领导的高度重视。为了解决涂层缺陷问题,技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验,确立了适合唐车施工环境的涂装工艺。
- 孙玉英李妍王艳刘民军司万强
- 关键词：高速动车组
- CRH3高速动车组空调通风口胶接结构设计被引量：8
- 2011年
- 通过理论分析和计算确定了动车组空调通风口部件与铝合金车体胶接用胶粘剂的强度指标。介绍了胶粘剂的选择及胶接结构的设计原则,考查了搭接长度、搭接宽度、胶层厚度和被粘接材料厚度等对胶接件粘接强度的影响。结果表明:车体与空调通风口部件的胶接接头选择受剪切应力作用的搭接接头较适宜,并且搭接接头的承载能力随搭接长度或宽度增加呈先快速上升后趋于稳定态势;当搭接长度为10 mm、胶层厚度为6 mm、铝合金板厚度为5 mm且常温湿固化型单组分PU(聚氨酯)胶粘剂的剪切强度超过0.23 MPa时,搭接接头的承载能力相对最大。
- 王元伍董双良李唯王艳王瑾璐王文凭
- 关键词：聚氨酯胶粘剂CRH3铝合金
