王宇
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：机械传动国家重点实验室开放基金国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程更多>>
- 基于混合H_2/H_∞控制的拼焊板零件成形方法
- 2012年
- 针对拼焊板零件冲压过程中恒压边力方法的不足,提出了拼焊板零件变压边力混合H2/H∞控制目标,建立了控制模型,设计了控制算法和控制逻辑.采用此模型对拼焊板零件冲压成形进行反馈数值模拟,分析了有无变压边力混合H2/H∞控制对拼焊板零件成形缺陷的影响,将混合H2/H∞控制下的最优压边力曲线输入至压机上微机中作为预定义压边力曲线,并在变压边力冲压机上进行试验验证.仿真和试验结果表明:基于混合H2/H∞理论的变压边力控制方法可成功冲压出车身整体侧围内板,可有效避免在恒压边力下的起皱和破裂2种缺陷,该控制方法可同时考虑冲压行程和压边板位置进行压边力优化,具有更好的鲁棒性.
- 王春燕赵万忠王宇徐晓宏
- 关键词：车身拼焊板变压边力
- 拼焊板零件变压边力鲁棒控制策略研究被引量：1
- 2012年
- 针对拼焊板零件冲压成形过程中恒压边力方法的不足,提出基于混合H2/H∞理论的变压边力控制方法,建立了变压边力混合H2/H∞控制模型,设计了变压边力混合H2/H∞控制算法和控制逻辑。采用该模型对拼焊板零件冲压成形进行反馈数值模拟,分析有无变压边力混合H2/H∞控制对拼焊板零件成形缺陷的影响,并在变压边力冲压机上进行试验验证。仿真和试验结果表明:基于混合H2/H∞理论的变压边力控制方法可成功冲压出车身前围上盖板,可有效避免恒压边力下的起皱和破裂两种缺陷,该控制方法同时考虑冲压行程和压边板位置进行压边力优化,具有更好的鲁棒性。
- 王春燕赵万忠孙培坤徐晓宏王宇
- 关键词：拼焊板压边力
