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牟迪

作品数：31 被引量：21H指数：2
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球轻工技术与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 12篇路基
  • 11篇铁路
  • 8篇地基
  • 6篇载力
  • 6篇铁路路基
  • 6篇路基结构
  • 6篇承载力
  • 4篇地基容许承载...
  • 4篇垫层
  • 4篇容许承载力
  • 3篇地基承载
  • 3篇地质
  • 3篇预制
  • 3篇弃渣
  • 3篇人工挖孔
  • 3篇挖孔
  • 3篇路堤
  • 3篇锚固
  • 3篇混凝土
  • 3篇筏板

机构

  • 31篇中铁二院工程...
  • 2篇西南交通大学

作者

  • 31篇牟迪
  • 22篇薛元
  • 18篇曾锐
  • 17篇张东卿
  • 12篇张涛
  • 12篇封志军
  • 12篇肖朝乾
  • 8篇王智猛
  • 8篇李安洪
  • 6篇张理
  • 5篇姚裕春
  • 5篇吴邵海
  • 5篇褚宇光
  • 4篇罗强
  • 4篇周波
  • 4篇王海波
  • 4篇张良
  • 3篇沈均
  • 3篇张建文
  • 2篇孙利琴

传媒

  • 2篇铁道科学与工...

年份

  • 4篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 15篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种铁路路基容许承载力确定方法
一种铁路路基容许承载力确定方法，能够根据不同等级铁路所需要的稳定安全系数准确确定铁路路基地基容许承载力，设计更为精准。包括如下步骤：①确定地基地层厚度、重度、粘聚力和内摩擦角；②根据铁路设计时速v确定路基所要达到的稳定安...
张东卿薛元刘菀茹李安洪赵前进何毅曾锐牟迪封志军何江王歆宇
人工挖孔桩预加固护壁结构及施工工艺
本发明公开了人工挖孔桩预加固护壁结构及施工工艺，包括多个加固管和多组预制腰梁，多组预制腰梁沿桩井深度方向间隔设置在桩井内壁，多个加固管沿桩井周向方向间隔设置在桩井的内壁，加固管与预制腰梁固定连接，加固管内浇筑有填料。通过...
封志军王毅敏薛元姚裕春李安洪肖朝乾曾锐刘菀茹牟迪李国栋
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一种斜坡型弃渣场的分区堆置设计方法
本发明公开了一种斜坡型弃渣场的分区堆置设计方法，包括：根据渣体组成、来源进行渣体分类；根据相对软弱弃渣的体积，估计软弱渣体堆置区边坡的水平厚度；将良好弃渣堆置在斜坡基底，将相对软弱弃渣堆置在渣体边坡最外层；根据整体稳定性...
付正道薛元杨昉姜瑞雪彭蛟谢涛何江牟迪肖杭代伟罗程鸿
一种混凝土桩复合地基稳定性计算方法
本发明属于岩土工程技术领域，具体涉及一种混凝土桩复合地基稳定性计算方法，该方法通过A、确定路基结构尺寸；确定路基及加固材料的物理学参数；B、确定地基初始滑面位置及参数；C、确定考虑垫层拉筋效应的混凝土桩极限抗弯力矩；D、...
薛元张东卿罗强刘菀茹张良马宏飞曾锐牟迪周文洋张硕姜浩冯子亮张涛李睿
文献传递
山沟超大容量弃渣场阻滑桩设计系统以及阻滑桩设计方法
本发明是提供一种实用性更好，准确率更高的山沟超大容量弃渣场阻滑桩设计系统以及阻滑桩设计方法，涉及弃渣堆砌技术领域。山沟超大容量弃渣场分级阻滑桩设计方法，包括：设计弃渣场的每级弃渣体的阻滑桩；依照次序按施工一级阻滑桩，然后...
魏永幸付正道肖杭薛元代伟李志姜瑞雪牟迪
一种用于高速铁路加固结构、路基组件和路基系统
本实用新型涉及高速铁路路基工程领域，特别是一种用于高速铁路加固结构、路基组件和路基系统，其中加固结构包括第一加固桩基组件，在第一加固桩基组件的两侧分别设置有第二加固桩基组件，第二加固桩基组件包括第一支撑桩部件和与第一支撑...
薛元张东卿 刘菀茹罗强张良 姜浩 马宏飞曾锐牟迪 周文洋封志军 张硕肖朝乾周波张建文王智猛张涛 姜瑞雪
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适用于夹薄持力层的深厚软基地基处理结构及施工方法
本发明属于岩土工程领域，具体涉及适用于夹薄持力层的深厚软基地基处理结构及施工方法，其中，所述地基处理结构包括：筏板；褥垫层，设置于所述筏板底部，所述褥垫层位于上部软土地基层顶部；管桩，间隔设置，所述管桩设置于所述褥垫层底...
吴邵海谭琼李国栋代伟张理王智猛褚宇光肖杭肖朝乾陈建武牟迪王海波
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基于GOCAD的成都地铁声波参数可视化应用研究被引量：6
2016年
利用GOCAD软件的参数建模功能,将成都地铁某段线路沿线声波测试法测得的各层岩土体的纵、横波传播速度作为区域化随机变量进行属性地质模型的构建,沿地铁走向建立的三维地质模型不仅可以体现沿线地层空间分布规律特征,而且可以直观展现出地质体的动弹性力学特性,实现了地质体空间结构展布与力学特征的结合和可视化,并且通过GOCAD软件提供的地质统计分析方法来预测模型中任意点的参数值,更有助于观察声波参数在研究区域内的变化趋势,可简捷高效对地铁沿线建筑土类型及场地级别进行划分,从而方便工程设计人员更加便捷详细地获得直观、准确的工程地质信息。
杨期祥王森牟迪林刚巫锡勇廖昕
关键词：GOCAD三维地质模型地质统计
一种用于高速铁路加固结构、路基组件、路基系统及施工方法
本发明涉及高速铁路路基工程领域，特别是一种用于高速铁路加固结构、路基组件、路基系统及施工方法，其中加固结构包括第一加固桩基组件，在第一加固桩基组件的两侧分别设置有第二加固桩基组件，第二加固桩基组件包括第一支撑桩部件和与第...
薛元张东卿刘菀茹罗强张良姜浩马宏飞曾锐牟迪周文洋封志军张硕肖朝乾周波张建文王智猛张涛姜瑞雪
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一种路堤地段弃渣消纳构造
本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种路堤地段弃渣消纳构造，包括设置于路堤坡脚同一侧的至少两个弃渣堆，以及沿所述路堤的走向设置的排水沟，所述排水沟设置在相邻两个所述弃渣堆之间；由于本实用新型在路堤坡脚处设有多个弃渣...
刘菀茹张东卿冯子亮张建文周文洋代伟曾锐牟迪姜瑞雪李睿
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