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李洪营

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇振动台试验
  • 1篇支座
  • 1篇台试
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁模型
  • 1篇隔震
  • 1篇隔震桥梁
  • 1篇隔震效果
  • 1篇隔震支座

机构

  • 1篇北京工业大学

作者

  • 1篇温佳年
  • 1篇杜修力
  • 1篇韩强
  • 1篇李洪营

传媒

  • 1篇地震工程与工...

年份

  • 1篇2016
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排序方式：
滑动摩擦隔震桥梁振动台试验研究被引量：12
2016年
滑动摩擦隔震支座具有良好的耗能能力、较大水平位移能力和较好的耐久性能,为桥梁减隔震设计提供了一种新方法。本文针对分别安装有单球面摩擦摆支座、双凹面摩擦摆支座、多球面滑动摩擦支座的3种隔震桥梁模型开展了振动台试验研究。通过观察和量测模型桥梁位移、加速度等反应,得出采用3种滑动摩擦支座的隔震桥梁反应特性和隔震效果。由此可知,滑动摩擦隔震支座能有效减小地震对桥梁上部结构的影响,滑动摩擦隔震支座的自振周期与桥梁上部结构无关,只与支座摩擦系数和等效曲率半径相关。
温佳年李洪营韩强杜修力
关键词：振动台试验桥梁模型隔震效果
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