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李实

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇贝叶斯
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇信号
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信号相位
  • 1篇遗传算法
  • 1篇预测控制
  • 1篇容量确定
  • 1篇商业区
  • 1篇停车
  • 1篇停车换乘
  • 1篇停车换乘设施
  • 1篇重型燃气轮机
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇系统辨识
  • 1篇相位
  • 1篇模型预测控制

机构

  • 4篇东南大学
  • 1篇东南大学溧阳...

作者

  • 4篇李实
  • 1篇刘菲菲
  • 1篇刘志远
  • 1篇陈新元
  • 1篇别一鸣
  • 1篇王帅安
  • 1篇荆文涛

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种燃气轮机关键运行参数在线区间辨识方法
本发明公开了一种燃气轮机关键运行参数在线区间辨识方法，利用基于Rowen模型的燃气轮机建模方法，在此基础上提出了将贝叶斯回归方法运用到燃气轮机关键运行参数辨识中，通过对机组运行中工况的实时变化进行参数在线区间辨识，能够实...
孙守泰李实孙立薛亚丽
文献传递
基于轨道交通的停车换乘设施最优选址和容量确定方法
本发明公开了一种基于轨道交通的停车换乘设施最优选址和容量确定方法，通过选址和容量的共同优化可以提高公共交通的分担率，从而减少进入城市中心商业区的机动车总量，缓解城市拥堵的交通状况。为使停车换乘设施规划更合理，本发明通过在...
刘志远陈新元别一鸣李实王帅安荆文涛刘菲菲
文献传递
信号交叉口转向车辆数实时估计方法研究
交叉口转向车辆数反映的是交叉口这一局部区域交通流转向的特征，估计交叉口的转向车辆数是交通管理与控制中一个经常面对的问题。而且现代的交通信号控制系统不仅需要准确可靠的转向流量信息来制定有效的控制措施，而且要在适应交通需求不...
李实
关键词：道路交叉口信号相位最小二乘法遗传算法
文献传递
重型燃气轮机建模与模型预测控制研究
随着国家推出“两机”重大专项政策,燃气轮机相关的技术研究具有重大的战略意义。重型燃气轮机(Heavy-duty Gas Turbine)最为优异的特点在于其热-功转化效率位列所有发电类设备之首,现今世界将其视作一个国家重...
李实
关键词：重型燃气轮机系统辨识贝叶斯估计模型预测控制
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