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吴文军
作品数:
4
被引量:9
H指数:1
供职机构:
重庆交通科研设计院有限公司
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发文基金:
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中国博士后科学基金
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
航空宇航科学技术
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合作作者
郝增恒
重庆交通科研设计院有限公司
盛兴跃
重庆交通科研设计院有限公司
张华
重庆交通科研设计院有限公司
胡德勇
重庆交通科研设计院有限公司
周启伟
重庆交通科研设计院有限公司
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钢桥面
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温度
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路工
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工程应用
机构
4篇
重庆交通科研...
1篇
重庆交通大学
作者
4篇
吴文军
3篇
盛兴跃
3篇
郝增恒
2篇
王民
2篇
周启伟
2篇
胡德勇
2篇
张华
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杨波
1篇
黄磊
1篇
赵国云
传媒
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公路交通科技
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2017
1篇
2015
1篇
2014
1篇
2013
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钢桥面浇注式铺装新材料与设备开发及工程应用
张华
郝增恒
王民
盛兴跃
高博
胡德勇
肖丽
周启伟
王晓曼
吴文军
杨波
针对钢桥面铺装这一世界性工程难题,研发了基于浇注式铺装体系的4种核心材料,提出了2种钢桥面铺装新结构,开发了4套浇注式沥青混合料高效施工设备,突破了钢桥面铺装体系技术瓶颈,攻克了中国高温重载条件下的钢桥面铺装技术难题,有...
关键词:
关键词:
桥面铺装
沥青混合料
施工设备
浇注式沥青混合料超热老化模式下性能衰变行为研究及工程应用
郝增恒
盛兴跃
李璐
王民
张华
胡德勇
刘玉钦
周启伟
徐建晖
赵国云
肖丽
尚飞
王滔
吴文军
张锋
浇注式沥青混合料是钢桥面铺装应用最为成功的铺装材料之一,但中国浇注式沥青混合料施工温度超高(达250℃左右),远高于普通沥青混合料,称其为“超热老化”。超热老化过程中导致浇注式沥青混合料综合性能衰减,影响着钢桥面铺装使用...
关键词:
关键词:
沥青混合料
桥面铺装
铺装材料
基于损伤力学的钢桥面铺装材料疲劳性能研究
通过应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验方法,研究其疲劳特性以提高钢桥面铺装层的抗疲劳耐久特性。通过不同应变水平下的疲劳试验,分析了沥青混合料劲度模量与改性沥青品质、疲劳性能、滞后角的关系;并根据应力等效假设,以劲度模量作为...
王民
吴文军
胡德勇
胡晓阳
基于不同超热温度的浇注式沥青混合料高温性能
被引量:9
2013年
浇注式沥青混合料摊铺温度一般在240℃左右,高温下沥青将发生严重的超热老化,然而超热老化温度对浇注式沥青混合料高温性能的影响规律鲜见报道。对此分别采用静态贯入度和动态贯入度试验对基于超热老化温度的浇注式沥青混合料高温性能变化规律进行了研究。研究结果表明:静态贯入度和动态贯入度均与超热老化温度高度线性相关,随着超热老化温度升高,贯入度值明显下降,并且动态贯入度考虑了改性沥青的弹性恢复能力,数值明显偏小。在通过降低超热温度提高浇注式沥青混合料疲劳性能的同时,必须采取措施解决由于超热老化温度下降导致其高温抗变形能力降低的问题。
郝增恒
吴文军
盛兴跃
黄磊
关键词:
道路工程
浇注式沥青混合料
高温性能
贯入度
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