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刘建伟

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：青岛理工大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇堆积层
  • 1篇堆积层滑坡
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇探地
  • 1篇探地雷达
  • 1篇土工
  • 1篇土拱效应
  • 1篇桩间距
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇滑坡
  • 1篇工程应用
  • 1篇拱效应
  • 1篇合理桩间距
  • 1篇测试技术

机构

  • 2篇青岛理工大学
  • 1篇中国水利水电...

作者

  • 2篇刘建伟
  • 1篇李晶
  • 1篇王荣鲁
  • 1篇贺可强
  • 1篇李新志

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
探地雷达测试技术及其在岩土工程中的应用被引量：1
2008年
综述了探地雷达测试技术的研究概况,介绍了探地雷达技术的基本理论和测试方法,讨论了探地雷达测试技术在岩土工程领域中的实际应用情况和使用效果,以期探地雷达技术在各类岩土工程中更加广泛地应用。
刘建伟陈莹
关键词：探地雷达岩土工程测试技术工程应用
堆积层滑坡防治工程中抗滑桩合理桩间距探讨被引量：3
2008年
土拱效应是安全经济地发挥抗滑桩等非连续支挡结构的支护功能的重要前提,桩间距与成拱作用密切相关.在对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应的力学模型进行分析的基础上,提出桩间距与桩后土体粘聚力c及其内摩擦角Φ的关系式,利用抗滑桩桩间形成土拱的条件来控制抗滑桩的最大桩间距,并确定出几种情况下最大桩间距的求解公式,最后以实际工程的优化设计来验证其合理性.
李晶王荣鲁贺可强刘建伟李新志
关键词：滑坡抗滑桩土拱效应桩间距
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共1页<1>
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