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谭永峰

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:中国民航大学机场学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇油耗
  • 1篇节能
  • 1篇机场
  • 1篇机场飞行区
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行区
  • 1篇改进遗传算法

机构

  • 1篇中国民航大学
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 1篇安然
  • 1篇冯兴
  • 1篇李汝宁
  • 1篇谭永峰

传媒

  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于节能的机场飞行区平面布局优化被引量:2
2016年
随着可持续发展战略的提出,民航业提出了建设"绿色机场"的目标,以机场飞行区平面布局为研究对象,以飞机地面滑行油耗为研究目标,通过对单机坪、单跑道、单平行滑行道飞行区布局中机坪位置、平行滑行道端部及跑道端部等关键点的几何结构与飞机运行工况分析,并结合机场飞机起落架次,建立了机场飞机地面滑行总油耗数学模型。在此基础上,以4E级机场为例,飞机地面滑行油耗最低为优化目标,构建了适应度函数,并应用改进遗传算法进行了优化,最终得出最优飞行区布局形式。改进遗传算法在优化收敛解的质量和时间效率方面均有不错的表现,因此,能有效地解决机场飞行区平面布局问题。
冯兴李汝宁安然谭永峰
关键词:机场飞行区油耗改进遗传算法
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