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笱永刚

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:宜都市公路管理局更多>>
发文基金:湖北省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇大桥
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇轻质
  • 1篇轻质混凝土
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁结构
  • 1篇梁结构
  • 1篇节段
  • 1篇混凝土
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力钉
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇公铁两用大桥
  • 1篇方案分析
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇钢纤维

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇宜都市公路管...

作者

  • 2篇付军
  • 2篇笱永刚
  • 1篇夏刚
  • 1篇安群慧
  • 1篇刘卫东
  • 1篇丁庆军
  • 1篇谭永高
  • 1篇刘洁

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
枝城大桥公路桥维修加固结构方案分析与优化
2017年
枝城公铁两用大桥公路桥混凝土桥面板破损严重,亟需维修加固。该文在病害成因分析的基础上,提出更换正交异性钢板、铺设剪力钉+钢纤维混凝土+防水联结应力吸收层+SMA的桥面系维修加固方案。通过建立枝城大桥的Midas有限元模型,进行全桥静、动力结构分析,结果表明:该维修加固方案能满足铁路中-活载与公路-Ⅱ级荷载要求,维修加固桥面板可优化为每节段32m。
笱永刚付军夏刚安群慧刘洁李炙彬
关键词:方案分析
枝城长江大桥剪力钉钢纤维轻质混凝土桥面铺装系统研究与优化
唐云伟黄家标谭永高付军丁庆军李本华笱永刚余岫云杨丽冰何祥东向涛向宇新黄贵明余春梅陈俊林戴振华郭顶成刘卫东薛维张望胜张学兵
枝城长江公铁两用大桥是长江上迄今唯一的主桁悬臂支架上铺筑公路桥面的公铁同面大桥。该桥于1969年建成通车,全桥总长1744.8m,采用钢桁架连续梁结构,公路桥原桥面铺装结构采用C30钢筋混凝土(12cm)+垫层混凝土(4...
关键词:
关键词:钢筋混凝土连续梁结构
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