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张登科

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北京市公路桥梁建设集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁基坑
  • 1篇信息化施工
  • 1篇深基坑
  • 1篇土体
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖工法
  • 1篇基坑
  • 1篇工法
  • 1篇北京地铁
  • 1篇北京地铁10...

机构

  • 1篇北京市公路桥...

作者

  • 1篇孙文龙
  • 1篇刘长剑
  • 1篇蔡玮
  • 1篇张登科
  • 1篇聂伟

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
地铁基坑信息化开挖工法被引量：1
2008年
深基坑工程中,事故时有发生,主要是因为对基坑开挖过程中的变形控制研究不足,对险情不能及时预报和采取相应的措施。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站—惠新西街南口站明挖区间工程实体,开展科技创新工作,并形成了"地铁基坑信息化开挖工法"。该工法对处理地层与基坑开挖,隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显。能够有效地控制基坑变形及地表沉降,并能保证工期进度,有较强的社会效益和经济效益,对于今后类似工程施工有较强的指导意义。
孙文龙聂伟蔡玮刘长剑张登科
关键词：北京地铁10号线深基坑土体信息化施工
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