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宋杨

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇断层
  • 2篇断层破碎带
  • 2篇支护
  • 2篇数值模拟
  • 2篇破碎带
  • 2篇尾段
  • 2篇尾式
  • 2篇值模拟
  • 1篇地震
  • 1篇地震波
  • 1篇地质条件
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇震波
  • 1篇支护技术
  • 1篇支护结构
  • 1篇支护体系
  • 1篇使用寿命
  • 1篇铁路

机构

  • 5篇石家庄铁道大...
  • 3篇中国兵器工业...

作者

  • 5篇宋杨
  • 4篇娄国充
  • 3篇高云娇

传媒

  • 3篇石家庄铁道大...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
铁路隧道下穿施工引起既有铁路线路变形规律研究被引量:7
2014年
近年来,随着我国铁路交通的大规模建设,新建铁路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现且在大量的工程当中且影响越来越严重。结合京石高铁下穿既有石德铁路工程,对下穿隧道暗挖段进行了数值模拟计算,分析研究了隧道下穿施工时对既有铁路路基沉降、轨道沉降、轨道水平偏差及轨向偏差的变形规律,得出了隧道下穿施工对既有铁路线路的影响,对工程的设计和施工具有一定的指导意义。
高云娇娄国充宋杨
关键词:铁路隧道数值模拟
戴云山隧道燕尾段施工数值仿真分析被引量:2
2013年
国内外燕尾式隧道的修建起步较晚,相应的技术难度较大,缺少施工经验和技术标准。利用大型有限元软件对新建向莆铁路戴云山隧道燕尾段工程开挖进行了仿真模拟,通过对围岩应力场、位移场和支护体系受力特点的分析研究,指出大跨段拱顶下沉和拱底回弹较大,连拱段中墙上方岩体最为脆弱、中墙偏移、墙身偏压、墙底受拉,小净距段中夹岩柱承受压力较大。针对上述问题,提出了相应的施工建议与对策,对燕尾段现场施工具有一定的指导意义。
宋杨娄国充高云娇
关键词:数值模拟断层破碎带
一种岩土工程基坑防坍塌支护结构
本发明属于基坑支护技术领域,具体的说是一种岩土工程基坑防坍塌支护结构,包括箱体,所述箱体内腔壁后端面中部固定连接有固定块,所述固定块两侧均固定连接有滑杆二,所述滑杆二套设并滑动连接有滑筒二,所述滑筒二一端固定连接有移动板...
宋杨 娄国充 郝光 贠建新
复杂地质条件下隧道燕尾段支护体系现场监测试验分析被引量:2
2013年
开展燕尾式隧道支护体系现场监测试验,研究分析了围岩与初支接触压力、锚杆轴力、钢拱架应力和初喷砼层应力。试验结果表明:大跨断面围岩压力对施工的动态响应明显,连拱断面围岩压力伴随后行洞室开挖产生的空间效应变化显著;锚杆多承受拉力作用,大跨段锚杆支护效果较连拱段明显,锚杆支护参数存在进一步优化的空间;初喷砼层与钢拱架普遍承受压力作用,均发挥了相应的支护作用。研究成果可为类似工程的修建提供参考。
宋杨娄国充高云娇
关键词:断层破碎带支护体系
一种地震波接收装置
本发明公开了一种地震波接收装置,包括检波器主体,所述检波器主体的外部活动套装有安装方块,所述安装方块的内部设置有安装缺口,安装缺口的内部套装有检波器主体,所述安装缺口的内壁设置有倾斜面,所述安装方块的内部活动安装有安装杆...
娄国充 王昊翔宋杨 李岳林 方颖昌 刘晨 李云飞 张亚宁
共1页<1>
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