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孟凡冲

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:中国船级社更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇船舶
  • 3篇船体
  • 2篇三维建模
  • 2篇搜索
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机辅助设...
  • 2篇辅助设计
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化建模
  • 2篇船舶设计
  • 1篇电子设备
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇元模型
  • 1篇识别方法
  • 1篇搜索算法
  • 1篇匹配方法
  • 1篇细网格
  • 1篇模型管理
  • 1篇结构线

机构

  • 8篇中国船级社
  • 5篇华中科技大学

作者

  • 8篇孟凡冲
  • 5篇章志兵
  • 3篇柳玉起
  • 2篇陈永念
  • 2篇胡丰梁
  • 2篇张道坤
  • 2篇胡欣
  • 2篇孙安林
  • 1篇孔海骄
  • 1篇李旭
  • 1篇李玉刚
  • 1篇何文涛
  • 1篇刘玉川
  • 1篇朱旭光
  • 1篇王丽荣
  • 1篇唐宜健
  • 1篇高鹏
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇精密成形工程
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶标准化工...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于特征替换的船体结构批量参数化建模方法被引量:2
2018年
船体结构中大量相同、相似并且有依附结构的构件,建模时存在重复操作多、工作量大、构件轮廓与其依附结构难以自动随形变化及建模效率低下等特点。基于此,提出一种基于特征替换的船体结构批量参数化建模方法。基于NX开发平台,设计考虑船体结构特征的参数化草图模板,通过开发的特征识别与特征替换算法,确保新建的船体构件轮廓与其依附结构自动随形变化,实现构件的批量自动化建模。最后,对几类主要的船体构件进行测试,实现批量自动化建模,建模效率有明显提升。
罗兰章志兵孟凡冲孔海骄
船体剖面剪流计算中闭室搜索算法被引量:1
2015年
本文主要提出了船体剖面剪流计算中闭室单元的一种快速搜索算法。算法是以计算几何图形扫描法为基础,提出了基于行业特征的改进型快速算法。同时结合实际算例,给出了算法在剪流计算闭室搜索过程中的应用过程,并计算出算法的时间复杂度,总结了算法的实用性、快速性。为各大剖面计算软件提出了一种闭室单元搜索的解决方案。
孟凡冲
基于NX平台的船舶板区域识别算法研究被引量:2
2018年
目的基于NX11.0平台,开发一种船舶板区域识别算法,准确、高效地识别船舶板区域。方法介绍了计算机图形学中面、环、边的关系,采用面和边的拓扑关系,描述板架区域面和区域边界的关系。以板架上最小面的集合作为板架区域,最短边的集合作为板架区域边界,将围成板架区域面的一组边赋予特殊属性,以区分板架区域边界与板架普通边。在此基础上,通过搜索一组板架区域边界围成的所有板架最小面,进而识别出一个板架区域。在NX11.0平台上,使用C++语言实现该算法,并使用实船模型进行测试,结论该算法对能够准确、高效地实现船舶板区域识别。
章志兵尚云飞孟凡冲柳玉起孔海骄
关键词:船舶设计
基于CAD模型的船舶舱室识别算法研究被引量:2
2017年
为了提高船舶设计过程中舱室建模的效率,提出了一种基于CAD(计算机辅助设计)模型的舱室识别算法.利用图形学中的面和半边结构,建立了全船水密板架面的相邻、相交关系,并提出了边界面优先搜索原则,实现对全船封闭舱室空间边界面的自动识别;另外,通过建立外壳结构的包容盒,实现了对指向void空间的边界面分组的剔除.在NX11.0平台上以C++语言对算法进行编程实现,并以多种实际船舶模型为例做测试.测试结果表明:该算法可以简化舱室建模流程,明显提高舱室建模效率,在船艏、船艉等曲面较复杂的区域也能保持很高的识别准确性,并且该算法创建出来的舱室实体均为最小封闭实体.
章志兵程登孟凡冲何文涛
关键词:船体设计舱室三维建模
一种有限元模型中粗细网格单元的匹配方法及装置
本发明公开了一种有限元模型中粗细网格单元的匹配方法及装置。匹配方法包括:获取有限元模型中的未匹配单元;在未匹配单元中选取任一单元作为待匹配单元,搜索与待匹配单元相邻的未匹配单元和已匹配单元,将待匹配单元以及与待匹配单元相...
胡丰梁孙安林胡欣刘玉川张道坤吴薇王梦泽陈永念孟凡冲李明王丽荣孙磊王思源
船舶结构单元的识别方法、装置及电子设备
本申请公开了船舶结构单元的识别方法、装置及电子设备,方法包括获取待识别的船舶模型,船舶模型中包括用于描述船舶结构的结构线;根据所述结构线对应的属性以及所述结构线间的位置关系,确定所述船舶模型包含的目标边线;根据所述目标边...
胡丰梁孙安林孟凡冲唐宜健朱旭光李玉刚胡欣陈永念张道坤高鹏李旭林春艳王琦
船舶集成设计系统的模型管理方法及转换方法研究被引量:1
2018年
目的设计出快速高效的船舶模型管理方法。方法对船舶集成设计系统的体系结构进行分析,分别对CAD三维建模设计系统、CAE有限元计算分析系统以及新增的规范计算系统Structure Design Program(SDP)内部模型的内容整理分类,将模型中数据按照板架类、非板架类结构以及舱室结构分别进行管理,研究出适用于装配型与非装配型模型的管理方法。结论系统间采用基于拷贝的模型数据转换方法,提高了模型转换效率、模型重用能力以及计算结果反馈建模修正速度,保证了模型数据的完整性,缩短了船舶规范建模周期,极大增强了船舶产业的核心竞争力。
章志兵邓建坤孟凡冲柳玉起孔海骄
关键词:船舶设计模型管理
面向审核流程的船舶CAD系统建模方法研究被引量:5
2019年
为提高船舶CAD建模效率,同时为CAE分析和船体结构设计程序(SDP)校核提供通用数据模型,设计并开发了一套面向审核流程的船舶CAD系统.首先考虑审核流程的需求,采用几何与数据相结合的方式描述船舶模型,所有船舶构件均采用无厚度的几何片体表示.其次建立包含发布模型、设计主模型和工具模型的三层板架模型,以板架属性的形式记录板架及其附属结构的几何关系,并结合自定义结构导航树、通用三维建模软件NX装配树和特征树组织管理板架及其附属结构.然后基于轻量化数据库SQLite设计面向全生命周期的标准库系统,用来存储和管理船舶标准数据,确保快速查询.最后通过参数化建模与基于自定义特征技术的结构建模方法,快速生成船舶模型.该系统具有较强的交互性和稳定性,建模效率高且模型数据量小;模型经过数据转换可直接进行CAE分析和SDP校核,避免重复设计;数据库技术的使用实现了CAD、CAE和SDP模块间的数据共享,解决了数据分散不一致的问题;自定义结构导航树符合专业船舶设计人员的使用要求.
章志兵毛祥新孔海骄孟凡冲李巧敏柳玉起
关键词:船舶CAD三维建模参数化建模
共1页<1>
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