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刘胤虎

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:中国水电工程顾问集团公司中南勘测设计研究院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力分析
  • 1篇振动
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇两用斜拉桥
  • 1篇车桥耦合
  • 1篇车桥耦合振动
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度桥

机构

  • 1篇郑州大学
  • 1篇中国水电工程...

作者

  • 1篇李整
  • 1篇陈代海
  • 1篇刘胤虎

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大跨度公路城轨两用斜拉桥车桥耦合振动分析被引量:6
2014年
用多刚体结构模拟车辆,空间杆系单元模拟桥梁,建立车桥耦合动力系统。以某公轨两用斜拉桥为例,分别采用空间杆系单元模型与空间杆系—板混合单元模型分析了桥梁的自振特性,两种模型的计算结果吻合较好。针对空间杆系单元模型,采用动力时程分析方法,计算了轻轨车和汽车以不同车速通过该桥时的车桥耦合空间振动响应。计算结果表明:桥梁具有足够的竖向与横向刚度,车辆通过桥梁时的舒适性与安全性能满足要求,轻轨车和汽车同时过桥时相互之间存在影响。
陈代海刘胤虎李整
关键词:大跨度桥自振特性车桥耦合振动动力分析
共1页<1>
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