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顾程
作品数:
1
被引量:11
H指数:1
供职机构:
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
陆丽丽
东南大学交通学院江苏省交通规划...
丁晨滋
东南大学交通学院江苏省交通规划...
周竹萍
东南大学交通学院江苏省交通规划...
任刚
东南大学交通学院江苏省交通规划...
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上海市政工程...
作者
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任刚
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周竹萍
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丁晨滋
1篇
陆丽丽
1篇
顾程
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交通运输系统...
年份
1篇
2012
共
1
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信号交叉口过街行人与机动车冲突危险度建模
被引量:11
2012年
为定量评价信号交叉口行人过街安全性,量化过街行人与机动车冲突的严重程度,从过街行人行为特征出发,基于模糊聚类的SOMK聚类算法,提出信号交叉口过街行人与机动车冲突危险度模型。以南京市6个信号交叉口为例,采用基于视频的人工观测法采集高峰时刻行人与机动车冲突数据,给出TTC、PET、DST等评价指标的获取和计算方法,阐明交叉口行人过街冲突危险度的分析过程。结果表明,TTC、PET、DST三个指标变量对于聚类分析都起到明显作用,不同类型冲突的发生频率及其严重程度存在差异性。
任刚
顾程
陆丽丽
周竹萍
丁晨滋
关键词:
交通工程
行人过街
安全评价
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