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王安华

作品数:13 被引量:6H指数:1
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇码头
  • 3篇圆沉箱
  • 3篇设置方式
  • 3篇内隔墙
  • 3篇隔墙
  • 3篇沉箱
  • 2篇预制
  • 2篇桩基
  • 2篇码头设计
  • 2篇高桩
  • 2篇高桩码头
  • 2篇钢管
  • 1篇叠合
  • 1篇叠合结构
  • 1篇定位孔
  • 1篇引桥
  • 1篇引桥设计
  • 1篇有限元
  • 1篇预制件
  • 1篇震区

机构

  • 13篇中交水运规划...
  • 1篇河海大学

作者

  • 13篇王安华
  • 3篇朱圣文
  • 2篇李新国
  • 2篇胡家顺
  • 2篇杨国平
  • 2篇卢昭
  • 2篇任增金
  • 2篇陈志乐
  • 1篇李元青
  • 1篇张飞
  • 1篇李铸
  • 1篇周剑
  • 1篇苏东升

传媒

  • 8篇水运工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2012
  • 3篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
几内亚Simandou矿石码头FEED全钢结构高桩码头设计被引量:1
2016年
介绍了几内亚Simandou矿石码头FEED阶段全钢结构高桩码头的设计,对该结构码头的优势、基本组成、设计内容和方法、关键施工控制点和对应的设计要求等4方面做介绍,并总结了其中的设计经验。
王安华任增金
关键词:矿石码头
码头设计中桩基有效计算长度分析被引量:1
2021年
有效计算长度是高桩码头桩基压屈验算的控制性参数。国内外规范提供了其理想约束下的计算方法,但不能完全反映顶部实际约束,也未明确整体分析时顶部约束类型。介绍利用有限元屈曲临界荷载确定桩基有效计算长度的方法,该方法反映实际约束较为精确,并提出码头桩基局部分析和整体分析的设计理念,得出相应规律。结果表明,局部桩基分析时,端部排架1~3顶部可认为铰接,其他排架顶部可认为固接;码头结构整体分析时,桩基顶部约束为平滑约束;码头结构整体分析时,排架≥2轴时桩基顶部可认为平滑约束;单排桩≥2根时顶部横向可认为平滑约束。实际码头工程中桩基布置、斜率等变化因素较多,可利用本文方法进行分析。
王安华杨国平
关键词:高桩码头
波浪主控荷载下桩基箱梁式引桥设计
2016年
为满足宁波梅山港区滚装码头90%船舶全天侯作业要求,码头引桥面较低。由于工程区波浪较大,所以引桥设计的主控荷载由车辆荷载变为波浪荷载。为使引桥抵抗波浪的上托、下砸和侧推作用,设计采用双向受力预应力箱梁、横向刚度前弱后强的桩基排架和波浪荷载传力装置,实现了在低高程和大波浪条件下的桩基箱梁式引桥设计,各项指标均满足规范要求。总结其设计方法及经验。
王安华陈志乐
关键词:滚装码头
整体推进式桩基码头结构设计与施工被引量:1
2017年
针对在拉美和非洲地区部分码头建设中,存在大型船机设备缺乏和长周期波较为明显、常规打桩船作业和预制构件安装困难的问题,基于一般桩基码头结构,在设计和施工两个方面进行优化,采用桩顶施工行走平台方法施工,利用桩基自身作为支撑结构,大量采用叠合式上部结构,实现将海上施工转化为陆上施工的创新,形成整体推进式桩基码头结构,规避大型船机设备缺乏和长周期波较为明显的问题,具有良好的经济性和对强震区的适应性。
李新国王安华卢昭
关键词:强震区叠合结构
预制式海洋平台
本实用新型提供了一种预制式海洋平台,包括:预制基础和预制平台结构,预制基础上设有插设部;预制平台结构设置在预制基础的上方,其中,预制平台结构上设有定位部,其中,插设部和定位部中的一个为定位柱,插设部和定位部中的另一个为定...
王安华杨国平张飞朱圣文曹帅吴宏桥周剑
港口工程钢管混凝土拱桥风荷载的计算方法
2012年
结合港口工程特点,分析港口工程中钢管混凝土系杆拱桥承受风荷载的特点和风荷载的计算方法;分析对比了5种规范对拱肋桁架风荷载的计算方法的差异,发现现行部分规范存在的问题和部分规范的不适用性,提出对计算参数进行修改的建议,建议采用BS5400 Part 2(2006):Specification for loads计算港口工程中钢管混凝土拱桥的拱肋的风荷载;阐述了钢管混凝土系杆拱桥空间计算时横向风荷载对支座产生非正常扭转水平反力的问题和释放该反力的措施和方法。
王安华朱圣文王玉华
关键词:港口工程钢管混凝土拱桥风荷载拱肋
圆沉箱内隔墙的设置方式被引量:2
2011年
圆沉箱是我国北方地区外海开敞式码头应用最多的结构形式之一,经多个工程实例计算得出沉箱底板和侧壁的内力主要受内隔墙设置的影响。设定沉箱直径和外荷载大小,通过变换内隔墙布置形式对沉箱底板和侧壁内力分析得出:内隔墙设置数量多对底板受力较好,而内隔墙数量少对侧壁和隔墙受力较好,隔墙设置成直径均分形式比其他形式受力好,最后提出沉箱上中下不同部位内隔墙建议的布置形式。
纪军王安华任增金
关键词:圆沉箱内隔墙
圆沉箱内隔墙的设置方式
圆沉箱是我国北方地区外海开敞式码头应用最多的结构形式之一,经多个工程实例计算得出沉箱底板和侧壁的内力主要受内隔墙设置的影响。设定沉箱直径和外荷载大小,通过变换内隔墙布置形式对沉箱底板和侧壁内力分析得出:内隔墙设置数量多对...
纪军王安华任增金
关键词:圆沉箱内隔墙
文献传递
圆沉箱内隔墙的设置方式
圆沉箱是我国北方地区外海开敞式码头应用最多的结构形式之一,经多个工程实例计算得出沉箱底板和侧壁的内力主要受内隔墙设置的影响。设定沉箱直径和外荷载大小,通过变换内隔墙布置形式对沉箱底板和侧壁内力分析得出:内隔墙设置数量多对...
纪军王安华任增金
关键词:圆沉箱内隔墙开敞式码头设置方式
钢管桁架结构在系缆力作用下的疲劳寿命分析
2016年
外海开敞大型原油码头系缆墩采用全钢钢管桁架结构时,利用计算系缆力研究其疲劳寿命,往往使计算疲劳寿命偏短,与实际情况偏离较大。目前对实测系缆力的分析研究较少,无规律可循。对日照港岚山港区30万吨级原油码头扩建工程的实测系缆力数据进行分析研究,找出系缆力的分布规律,并根据系缆力的概率分布分析系缆墩管节点的疲劳损伤。分析结果表明:结构疲劳损伤最大的为中层管节点,系缆力对系缆墩疲劳损伤影响较小,仅为10-4数量级。
李元青王安华王秋忆
共2页<12>
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