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潘志雄

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多层快速多极...
  • 1篇多层快速多极...
  • 1篇隐身
  • 1篇隐身技术
  • 1篇优化设计
  • 1篇散射
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇快速多极子
  • 1篇快速多极子方...
  • 1篇雷达
  • 1篇雷达散射
  • 1篇雷达散射截面
  • 1篇基于神经网络
  • 1篇机身
  • 1篇机身设计
  • 1篇航时
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇高空长航时

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇王和平
  • 2篇潘志雄
  • 1篇司亮
  • 1篇李启鹏

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
曲面机身剖面参数设计与隐身性能优化被引量:3
2011年
研究飞机的战斗力和生存力问题,为了降低机身侧向雷达散射截面(RCS),对机身剖面参数进行设计和优化。将典型曲面机身分段进行剖面参数化造型,并建立曲面机身模型,利用多层快速多极子方法计算机身RCS,研究了机身上下表面最小法线斜率角和尖劈角对机身侧向RCS的影响。通过对不同剖面参数机身的计算,采用径向基函数建模方法建立机身侧向RCS对机身剖面参数的响应面,根据序列二次子规划方法对机身模型剖面参数进行优化。优化后的机身模型侧向RCS分别较优化前椭圆机身尺寸降低了,验证了剖面参数优化和RCS减缩的有效性。
李启鹏王和平潘志雄司亮
关键词:机身设计隐身技术雷达散射截面多层快速多极子方法
基于神经网络的飞行器总体优化设计
2009年
针对经验公式存在的精度低、适用范围受限的缺点,采用广义回归网络代替经验公式计算气动特性,并将其嵌入到优化设计流程之中,提出了一种基于神经网络的飞行器总体优化设计方法。神经网络的训练样本输入、输出数据通过试验设计和涡格法计算得到。以高空长航时无人机为例,选取航时与机翼结构重量系数作为目标函数,应用所提出的方法进行总体优化设计。计算结果表明,提出的方法是可行的,能够满足设计要求,同时降低优化过程的复杂程度,减少迭代次数。
潘志雄王和平
关键词:神经网络优化设计高空长航时
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