徐鑫
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 某型燃气轮机进气系统内流场的数值分析被引量：7
- 2014年
- 为了揭示燃机进气系统内的流动特性,并为进气系统的性能预测、优化设计提供理论依据,以某型燃气轮机的进气系统为研究对象,基于混合网格的SIMPLE算法和标准的k-ε湍流模型,运用FLUENT软件对燃气轮机进气系统内的流场进行数值模拟,并从压力分布、气流角分布2个方面进行分析。结果表明:对气动性能产生重要影响的损失区域主要集中在进气外环上方和支板附近,蜗壳内锥的绕流分离也是损失源之一。应进行尽可能消除进气外环上方的气流分离,同时将绕流分离控制在一定范围内的优化设计和改进。
- 徐鑫刘常青孙勇张亚东
- 关键词：进气系统流场优化设计燃气轮机
- 基于FTA方法的燃气轮机涡轮出口温度场不均故障诊断被引量：1
- 2018年
- 本文基于故障树分析(FTA)方法以某型燃气轮机发电机组并网发电过程中,涡轮出口温度场出现不均匀现象为顶事件,建立故障树,通过设计复查、质量复查、孔探仪检视和机理分析对故障树底事件进行逐一排除,并对比排故措施贯彻前后涡轮出口温度离散度,最终确定天然气含水引发喷嘴结垢是导致涡轮出口温度场不均的原因。
- 吴森徐鑫
- 关键词：发电机组燃气轮机故障树
- 分轴燃气轮机甩负荷试验的分析与仿真研究被引量：5
- 2016年
- 以某分轴燃气轮机发电机组为原型,采用多回路反馈PI调节控制及压气机中间级放气技术,对机组甩负荷情况下燃机的动态特性进行分析。同时,根据容积惯性法,建立燃气轮机的模块化非线性数学模型,然后依据已建立的数学模型,利用MATLAB/SIMULINK平台构建燃机动态性能仿真模型。试验结果表明:该分轴燃机具有突甩80%额定负荷的能力,其中负荷幅度低于20%时,调节品质较理想。仿真模型能够正确反映大扰动条件下的燃机动态特性,满足动态仿真的精确性、实时性要求。
- 徐鑫周建华孙勇张亚东
- 关键词：分轴燃气轮机动态仿真甩负荷
